Montažni modularni čelični most Bailey sastavljen od strane kineskog dobavljača za proizvodnju Opis čeličnog mosta Bailey Montažni čelični mostovi Bailey obično se grade na licu mjesta od unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za sastavljanje. Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu aplikacija za premošćivanje vozila. Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće Bailey mostova postavljeno je diljem svijeta. Specifikacija čeličnog Bailey mosta Naziv proizvoda Specifikacija Compact 100 &200 Bailey mosta Širina 3,7 metara, 4M, 4,2 M, 7,3 metra, 7,56 metara Maksimalni raspon 64 metra s jednim rasponom i 200 metara s više raspona Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča Kvaliteta čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572 ) Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Naši čelični Bailey mostovi isporučeni su i postavljeni širom svijeta i dizajniran da odgovara nizu primjena i dolazi u različitim vrstama ovisno o vašim specifičnim zahtjevima mosta. Opseg raznih mostova Naše usluge uključuju projektiranje i konstrukciju kompletnog mosta prema odabiru karakteristika mosta po izboru klijenta, a opseg različitih mostova je sljedeći: · Cestovni mostovi · Pješački mostovi · Željeznički mostovi · Čelični rešetkasti most · Gredni mostovi · Čelični Baileyjev most · Strukturni čelični kutijasti most · Mostovi na autocestama · Most od kompozitnih greda · Most s užadima · Plutajući most itd. Značajke Potpuno pocinčan za dugi vijek trajanja i minimalno održavanje 3,048 m duljina modula 4,2 m jednostruka traka Vlasnički sustavi čeličnih podova koji odgovaraju različitim zahtjevima opterećenja Durbar završna obrada ili tvornički nanesena protuklizna površina Potpuna sposobnost podnošenja opterećenja na autocesti Jednostavni, isplativi temelji U međuvremenu su dostupni i različiti standardi u rasponu od europskog EU standarda, američkog ASTM standarda, britanskog BS standarda, australskog AS/NZS standardnog konstrukcijskog čelika. Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete!

Predstavljanje proizvoda Pješački nadvožnjak je također poznat kao pješački nadvožnjak. Općenito izgrađeno u prometnom toku, pješačka gusta zona ili raskrižje, trg i željeznička pruga iznad. Pješački most omogućuje prolaz samo pješacima, kako bi se izbjegao sukob kada se prometni tok i protok ljudi križaju, kako bi se osigurala sigurnost ljudi koji prelaze, poboljšala brzina, smanjile prometne nesreće. Posljednjih godina raste svijest o važnosti infrastrukture za pješake. Ovi dodaci urbanom okruženju poboljšavaju kvalitetu gradova povezivanjem prostora i skraćivanjem putnih udaljenosti, a njihovo uvođenje može biti korisno ne samo za pješake već i za bicikliste koji traže ekološki prihvatljiviji način prijevoza. Kako bismo potaknuli korištenje pješačke infrastrukture, ovdje predstavljamo pješačke mostove koje su projektirali arhitektonski uredi i građevinski inženjeri, uz njihove konstrukcijske detalje, kako bismo prikazali inovativna rješenja u pogledu materijala, oblika i struktura. OPIS PROIZVODA Opis proizvoda Naziv proizvoda Profesionalni dizajn Brza montaža Montažna čelična konstrukcija Pješački most Stavka Izrada lima, lasersko rezanje, alati za štancanje, dijelovi za utiskivanje, dijelovi za strojnu obradu Materijal Hladno valjani čelik, SECC, SGCC, čelik obložen legurom Al-Zn, pocinčani čelik, Aluminij, čelik, nehrđajući čelik, mesing, bakar, bronca, itd. Proizvodna oprema Puna serija poznatih strojeva Proces proizvodnje Lasersko rezanje, probijanje, skidanje šipki, savijanje, prešanje, zavarivanje, zakivanje, brušenje, površinska obrada, montaža Površinska obrada premazivanje prahom, bojanje, pocinčavanje, galvanizacija, eloksiranje, kromiranje, četkanje, poliranje, sitotisak, tiskanje Vrsta usluge OEM/ODM certifikat ISO9001:2008 Kontrola kvalitete Računalni sustav kontrole kvalitete Uređaj Automatski stroj, Medicinski uređaj, Industrijski stroj, Automobil, Električni uređaj, Javna oprema, itd. Ⅰ. Stupanj materijala 1. Ugljični konstrukcijski čelik: Q235. 2. Konstrukcijski čelik visoke čvrstoće: Q345 3. Čelik za specijalnu namjenu t Ⅱ Standard kvalitete 1. Certifikat: ISO9001:2000 2. Kodeks za projektiranje čelične konstrukcije: GB 50017-2003 3. Tehnički kodeks hladno oblikovane čelične konstrukcije tankih stijenki : GB50018-2002 4. Kod opterećenja za projektiranje građevinskih konstrukcija. GB 50009-2006 5. Prihvaćanje kvalitete konstrukcije čelika: GB50205-2001 6. Kodeks za projektiranje, izradu i prihvaćanje čeličnih konstrukcija visoke čvrstoće, JGJ82-2011 7. Tehničke specifikacije za zavarivanje čeličnih konstrukcija u zgradama: JGJ 81-2002 8 .Tehnička specifikacija za čelične konstrukcije visokih zgrada: (JGJ99-98) Ⅲ. Montaža konstrukcije 1. Čelični okvir: Komponenta: H-stup, H-greda i C/Z-greda Metoda spajanja čelične konstrukcije: Zavarivanje, spajanje vijcima 2. Površinska obrada: Bojanje, pocinčano 3. Krov i zid: čelične pločice u boji ili čelik u boji sendvič panel prema zahtjevu 4. Vrata: rolo ili guranje, prema zahtjevu

Američki standard AWS D1.1D1.5 Fabricirane čelične konstrukcije Modularni mostovi Rešetkasti nosač Naša tvornica posjeduje dvije velike proizvodne baze, a kapacitet svake je oko 30000-40000 tona godišnje. u tijeku su mnogi domaći/inozemni projekti. Osim ISO-a, također imamo certifikat AWS D1.1, AWS D1.5 Bridge terenski specijalizirani certifikat, povezani testovi/inspekcije su obavljeni. "321" čelični most Bailey vrsta je mosta za brzu montažu proizvedenog i istraženog na temelju izvornog britanskog mosta Bailey Truss i u kombinaciji s nacionalnim uvjetima Kine. Most Bailey tipa "321" je najčešće korišteni sastavljeni most, koristi se u nacionalnoj obrani, prometnom inženjerstvu, komunalnim projektima očuvanja voda." Most Bailey tipa 321 odlikuje se jednostavnom strukturom, praktičnim transportom, brzom montažom, velikim opterećenjem, dobrom zamjenjivošću i snažnu prilagodljivost. *Kolonica mosta ima neto širinu od 4,2M *Maksimalna neto širina od 7,35M. *Kombinirani raspon je 9-69 m. Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co., Ltd. (kratko nazvan JBEC) nalazi se u selu Huashan, gradu Yaoqiao, novom okrugu prekrasnog grada-- Zhenjiang, provincija Jiangsu. Prostire se na površini od 80.000 četvornih metara. Promet je vrlo povoljan. Udaljen je 30 kilometara od zračne luke Changzhou i pet kilometara od ulaza i izlaza s autoceste Huning. Vlakom je samo 1 sat udaljen od Šangaja, najvećeg grada Kine. Prefabricirani čelični mostovi Bailey obično se grade na licu mjesta od unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za sastavljanje. Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu aplikacija za premošćivanje vozila. Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće Bailey mostova postavljeno je diljem svijeta. Ono što je najvažnije, za razliku od drugih tvrtki, gotovo svi dijelovi za strojnu obradu i mehanički pribor proizvedeni su u našoj vlastitoj radionici budući da unutra imamo toliko prekrasnih strojeva i radnika. Na taj način se može osigurati kvaliteta, cijena i vrijeme isporuke što eliminira utjecaj drugih vanjskih čimbenika. Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete. Naziv proizvoda Američki standard AWS D1.1D1.5 Izrađene čelične konstrukcije Modularni mostovi Širina rešetkastog nosača 3,15-7 metara Maksimalni raspon 64 metra s jednim rasponom i 200 metara s više raspona Kolo mosta Protuklizni čelični pod, karirana čelična ploča itd. Klasa čelika Q345B/Q355 ( ekvivalentno ASTM A572) ili po narudžbi Kapacitet opterećenja 20tona, 40tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/Kamion 20/HL-93 Korozija Originalni premaz ili vruće pocinčano Prednosti Isplativa i tehnička potpuna analiza i podrška Primjene Cestovni mostovi· Pješački mostovi· Željeznički mostovi · Čelični rešetkasti most · Gredni mostovi · Čelični most Bailey · Strukturni čelični kutijasti most Mostovi na autocesti · Kompozitni gredni most · Most s užadima · Plutajući most itd. Na kraju bismo željeli naglasiti da nije kao drugi tvrtki, gotovo svi dijelovi za strojnu obradu i mehanički pribor proizvedeni su u našoj vlastitoj radionici jer unutra imamo toliko prekrasnih strojeva i radnika. Na taj način se može osigurati kvaliteta, cijena i vrijeme isporuke što eliminira utjecaj drugih vanjskih čimbenika. Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete!

Rešetkasta konstrukcija mosta sa zakrivljenim čeličnim I-gredom za autocestovnu željeznicu Rešetkasti most je most čija se nosiva gornja konstrukcija sastoji od rešetke, strukture povezanih elemenata, koji obično tvore trokutaste jedinice. Spojeni elementi (obično ravni) mogu biti napregnuti zbog napetosti, kompresije ili ponekad oboje kao odgovor na dinamička opterećenja. Naziv proizvoda Autocesta Željeznica Iskrivljeni i zakrivljeni čelični I-nosač Rešetka Građevinska tvrtka za mostove Širina14 metara ili veličine koje zahtijeva kupac, itd. Maksimalni raspon 64 metra jednostruki raspon i 200 metara višestruki raspon ili prilagođeni. Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča, drvo, beton itd. Klasa čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd. Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo itd. Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Značajke • Prilagodljiv - unaprijed projektiran da odgovara svakoj primjeni • Brz - modularne skladišne ​​komponente, otvorene za promet za nekoliko dana • Niži trošak - alternativa mostovima dizajniranim po narudžbi • Jednostavan - za rukovanje, transport, sastaviti, instalirati i ponovno upotrijebiti Prednost Posjeduje značajke jednostavne strukture, praktičnog transporta, brze montaže, lakog rastavljanja, velikog opterećenja, velike stabilnosti i dugog vijeka trajanja na zamor, mogućnost alternativnog raspona, nosivosti

UK British Standard Premontirani čelični pješački most Bailey Javni prijevoz Pješački mostovi su potrebni tamo gdje je potrebno osigurati odvojeni put za ljude da prijeđu prometne tokove ili neku fizičku prepreku, kao što je rijeka. Opterećenja koja nose su, u odnosu na autocestovne ili željezničke mostove, prilično skromna, te je u većini slučajeva potrebna prilično lagana konstrukcija. Međutim, od njih se često zahtijeva da daju veliki čisti raspon, a krutost tada postaje važno razmatranje. Mostovi su često vrlo jasno vidljivi javnosti i stoga njihov izgled zaslužuje posebnu pozornost. Steel nudi ekonomične i atraktivne oblike konstrukcije koji odgovaraju svim zahtjevima koji se postavljaju pred pješački most. Pedestrian Bailey Bridges izgrađeni su na licu mjesta od unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za sastavljanje. Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu primjena mostova za pješake. Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće pješačkih mostova Bailey postavljeno je diljem svijeta. Naziv proizvoda Sastavljeni privremeni pješački čelični most Bailey širine 7,6 metara ili veličine koje zahtijeva kupac, itd. Maksimalni raspon 64 metra jednostruki raspon i 200 metara višestruki raspon ili prilagođeni. Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča, drvo, beton itd. Klasa čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd. Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo itd. Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Značajke • Prilagodljiv - unaprijed projektiran da odgovara svakoj primjeni • Brz - modularne skladišne ​​komponente, otvorene za promet za nekoliko dana • Niži trošak - alternativa mostovima dizajniranim po narudžbi • Jednostavan - za rukovanje, transport, sastaviti, instalirati i ponovno upotrijebiti Prednost Posjeduje značajke jednostavne strukture, praktičnog transporta, brze montaže, lakog rastavljanja, velikog opterećenja, velike stabilnosti i dugog vijeka trajanja na zamor, mogućnost alternativnog raspona, nosivosti

AASHHTO/ASTM/AISI Američki standard AWS D1.5 Certificirana izrada rešetkastih mostova od konstrukcijskog čelika Rešetkasti most je most čija se nosiva gornja konstrukcija sastoji od rešetke, strukture povezanih elemenata, koji obično tvore trokutaste jedinice. Spojeni elementi (obično ravni) mogu biti napregnuti zbog napetosti, kompresije ili ponekad oboje kao odgovor na dinamička opterećenja. Naziv proizvoda Autocesta Željeznica Iskrivljeni i zakrivljeni čelični I-nosač Rešetka Građevinska tvrtka za mostove Širina14 metara ili veličine koje zahtijeva kupac, itd. Maksimalni raspon 64 metra jednostruki raspon i 200 metara višestruki raspon ili prilagođeni. Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča, drvo, beton itd. Klasa čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd. Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo itd. Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Značajke • Prilagodljiv - unaprijed projektiran da odgovara svakoj primjeni • Brz - modularne skladišne ​​komponente, otvorene za promet za nekoliko dana • Niži trošak - alternativa mostovima dizajniranim po narudžbi • Jednostavan - za rukovanje, transport, sastaviti, instalirati i ponovno upotrijebiti Prednost Posjeduje značajke jednostavne strukture, praktičnog transporta, brze montaže, lakog rastavljanja, velikog opterećenja, velike stabilnosti i dugog vijeka trajanja na zamor, mogućnost alternativnog raspona, nosivosti

Američki standard AWS D1.1D1.5 Fabricirane čelične konstrukcije Modularni mostovi Rešetkasti nosač Naša tvornica posjeduje dvije velike proizvodne baze, a kapacitet svake je oko 30000-40000 tona godišnje. u tijeku su mnogi domaći/inozemni projekti. Osim ISO-a, također imamo certifikat AWS D1.1, AWS D1.5 Bridge terenski specijalizirani certifikat, povezani testovi/inspekcije su obavljeni. "321" čelični most Bailey vrsta je mosta za brzu montažu proizvedenog i istraženog na temelju izvornog britanskog mosta Bailey Truss i u kombinaciji s nacionalnim uvjetima Kine. Most Bailey tipa "321" je najčešće korišteni sastavljeni most, koristi se u nacionalnoj obrani, prometnom inženjerstvu, komunalnim projektima očuvanja voda." Most Bailey tipa 321 odlikuje se jednostavnom strukturom, praktičnim transportom, brzom montažom, velikim opterećenjem, dobrom zamjenjivošću i snažnu prilagodljivost. *Kolonica mosta ima neto širinu od 4,2M *Maksimalna neto širina od 7,35M. *Kombinirani raspon je 9-69 m. Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co., Ltd. (kratko nazvan JBEC) nalazi se u selu Huashan, gradu Yaoqiao, novom okrugu prekrasnog grada-- Zhenjiang, provincija Jiangsu. Prostire se na površini od 80.000 četvornih metara. Promet je vrlo povoljan. Udaljen je 30 kilometara od zračne luke Changzhou i pet kilometara od ulaza i izlaza s autoceste Huning. Vlakom je samo 1 sat udaljen od Šangaja, najvećeg grada Kine. Prefabricirani čelični mostovi Bailey obično se grade na licu mjesta od unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za sastavljanje. Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu aplikacija za premošćivanje vozila. Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće Bailey mostova postavljeno je diljem svijeta. Ono što je najvažnije, za razliku od drugih tvrtki, gotovo svi dijelovi za strojnu obradu i mehanički pribor proizvedeni su u našoj vlastitoj radionici budući da unutra imamo toliko prekrasnih strojeva i radnika. Na taj način se može osigurati kvaliteta, cijena i vrijeme isporuke što eliminira utjecaj drugih vanjskih čimbenika. Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete. Naziv proizvoda Američki standard AWS D1.1D1.5 Izrađene čelične konstrukcije Modularni mostovi Širina rešetkastog nosača 3,15-7 metara Maksimalni raspon 64 metra s jednim rasponom i 200 metara s više raspona Kolo mosta Protuklizni čelični pod, karirana čelična ploča itd. Klasa čelika Q345B/Q355 ( ekvivalentno ASTM A572) ili po narudžbi Kapacitet opterećenja 20tona, 40tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/Kamion 20/HL-93 Korozija Originalni premaz ili vruće pocinčano Prednosti Isplativa i tehnička potpuna analiza i podrška Primjene Cestovni mostovi · Pješački mostovi · Željeznički mostovi · Čelični rešetkasti most · Gredni mostovi · Čelični most Bailey · Strukturni čelični kutijasti most Mostovi na autocesti · Kompozitni gredni most · Most s užadima · Plutajući most itd. Na kraju bismo željeli naglasiti da nije kao drugi tvrtki, gotovo svi dijelovi za strojnu obradu i mehanički pribor proizvedeni su u našoj vlastitoj radionici jer unutra imamo toliko prekrasnih strojeva i radnika. Na taj način se može osigurati kvaliteta, cijena i vrijeme isporuke što eliminira utjecaj drugih vanjskih čimbenika. Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete!

Montažna konstrukcija čeličnog mosta Bailey s jednom trakom s više raspona Brzi detalji: 1. Naša tvornica proizvodi most Bailey tipa 321 i most Bailey tipa 200. 2. Vrhunski proizvodi dobre kvalitete, izvrsne izrade, najbolja usluga 3. Glavni materijal: čelik Q345B 2015. godine naša je tvrtka prošla ISO9001:2000 provjeru autentičnosti međunarodnog sustava upravljanja kvalitetom. Tvrtka je preporučena kao demonstracija upravljanja kvalitetom od strane kineske stanice za promatranje kvalitete; Napredna jedinica za sigurnu proizvodnju od strane gradske uprave, Poduzeće za industrijsku i komercijalnu pomoć od strane gradskog Industrijsko-komercijalnog ureda 2016., rang A poduzeća za proizvodnju rada od strane gradskog Zavoda za rad 2016. U isto vrijeme, objavljujemo patent tehnologije proizvodnja i praktična proizvodnja opremljenog cestovnog čeličnog mosta do Državnog ureda za imovinska prava. Naša glavna proizvodnja je opremljen cestovni čelični most, odnosno Bailey Bridge. Usvajamo Tehnička pravila za izgradnju cestovnih mostova (JTL041200) Ministarstva komunikacija za obradu i izradu čeličnog mosta, koji je jednostavno strukturiran, pogodan za transport, čvrsto prilagođen, dobro zamijenjen, brze erekcije i velikog opterećenja. Naširoko se koristi u opremi nacionalne obrane, borbi protiv poplava, transportu, radovima navodnjavanja, željeznici i tako dalje. Također smo specijalizirani za proizvodnju derivata bailey mosta, kao što su igla za panel, ženski krajnji stup, muški krajnji stup, sjedište mosta, osnovna ploča, ojačana struna, spojnica i tako dalje. Specifikacije Tip Jednotračni/Dvostruki tračni/Posebno izrađeni tračni materijal Q345B čelični most Tip 321-tipa Bailey bridge ili 200-tipa Bailey bridge Korozija Izvorno lakirano ili vruće pocinčano Standard GB/BS/AS/EN/ANSI/JIS Boja Army Green /Svijetlo siva Nosivost Dizajn prema različitim zahtjevima Usluga: Pretprodajna usluga: 1. Pružamo pretprodajnu uslugu u različitim oblicima, na primjer, izrada investicijskog proračuna, proizvodnja, planiranje kako bi kupci mogli napraviti razuman plan s manje troškova . 2. Informacije o ponudi perifernih uređaja Usluge u prodaji: 1. Dizajniramo strukturu mosta nakon što nam kupac kaže specifikacije. 2. Tehnološke informacije o isporučenim mostovima 3. Raspored dizajna, proizvodnje i montaže 4. Napredak rada i proizvodnje 5. Tečaj obuke za tehničara kako bi montaža bila sigurna i standardna. Usluge nakon prodaje: 1. Za kupce koji kupuju naše proizvode, nudimo besplatnu obuku kako bi mogli samostalno sastaviti, koristiti i održavati most. 2. Odgovorit ćemo na pitanja kupaca o tehnologiji na vrijeme. Ako je potrebno, ponudit ćemo vam vodstvo i pomoć na licu mjesta. 3. Kupcima ćemo osigurati priručnik za instalaciju, priručnik za rad i priručnik za održavanje. Prednost: 1. S nekoliko godina specijaliziranja u proizvodnji Bailey mostova 2. Snažna inovacija poduzeća, sa grupama profesionalnih inženjera i prodavača 3. Naša visoka kvaliteta, ali niske cijene su dobili tržišne i javne pohvale iz zemlje i inozemstva. 4. Imamo vrlo dobru i sveobuhvatnu uslugu nakon prodaje. Primjena: · Cestovni mostovi · Pješački mostovi · Željeznički mostovi · Čelični rešetkasti most · Gredni mostovi · Čelični most Bailey · Strukturni čelični sandučasti most · Mostovi na autocestama · Kompozitni gredni most · Most s užadima · Plutajući most itd. Naš iskusni tim fokusiran je na uspjeh vašeg projekta čeličnog mosta, od početka do kraja. Naša dokazana sposobnost da identificiramo i prevladamo nedosljednosti u dizajnu, potencijalne probleme s montažom i prepreke pri transportu rezultiraju proizvodnjom konstrukcijskog čelika koji je ispravan iz prve ruke, pomažući vam da izbjegnete skupa kašnjenja u izgradnji. Naša tvrtka preuzela je izgradnju ključnih nacionalnih projekata od Kineskog ureda za željeznički most, Kineskog tunelskog prometa i Kineskog željezničkog ureda u Šangaju. Zbog dobre kvalitete, naša proizvodnja je izložena u više od deset afričkih i azijskih zemalja, kao što su Laos, Angola, Bangladeš i Mianmar, tako da smo široko prihvaćeni na međunarodnim tržištima. FASEC Buildings će uzeti "integritet, harmoniju i visoku učinkovitost" kao temeljni duh, napredovati u korak s vremenom, preskočiti razvoj i težiti davanju većeg doprinosa industriji čeličnih mostova! Spremni smo s vama stvoriti bolje sutra!

Vruće pocinčani dvostruki tračni konstrukcijski čelik tipa 200 Brzi detalji: 1. Naša tvornica proizvodi most Bailey tipa 321 i most Bailey tipa 200. 2. Vrhunski proizvodi dobre kvalitete, izvrsne izrade, najbolja usluga 3. Glavni materijal: čelik Q345B 2015. godine naša je tvrtka prošla ISO9001:2000 provjeru autentičnosti međunarodnog sustava upravljanja kvalitetom. Tvrtka je preporučena kao demonstracija upravljanja kvalitetom od strane kineske stanice za promatranje kvalitete; Napredna jedinica za sigurnu proizvodnju od strane gradske uprave, Poduzeće za industrijsku i komercijalnu pomoć od strane gradskog Industrijsko-komercijalnog ureda 2016., rang A poduzeća za proizvodnju rada od strane gradskog Zavoda za rad 2016. U isto vrijeme, objavljujemo patent tehnologije proizvodnja i praktična proizvodnja opremljenog cestovnog čeličnog mosta do Državnog ureda za imovinska prava. Naša glavna proizvodnja je opremljen cestovni čelični most, odnosno Bailey Bridge. Usvajamo Tehnička pravila za izgradnju cestovnih mostova (JTL041200) Ministarstva komunikacija za obradu i izradu čeličnog mosta, koji je jednostavno strukturiran, pogodan za transport, čvrsto prilagođen, dobro zamijenjen, brze erekcije i velikog opterećenja. Naširoko se koristi u opremi nacionalne obrane, borbi protiv poplava, transportu, radovima navodnjavanja, željeznici i tako dalje. Također smo specijalizirani za proizvodnju derivata bailey mosta, kao što su igla za panel, ženski krajnji stup, muški krajnji stup, sjedište mosta, osnovna ploča, ojačana struna, spojnica i tako dalje. Specifikacije Tip Jednotračni/Dvostruki tračni/Posebno izrađeni tračni materijal Q345B čelični most Tip 321-tipa Bailey bridge ili 200-tipa Bailey bridge Korozija Izvorno lakirano ili vruće pocinčano Standard GB/BS/AS/EN/ANSI/JIS Boja Army Green /Svijetlo siva Nosivost Dizajn prema različitim zahtjevima Usluga: Pretprodajna usluga: 1. Pružamo pretprodajnu uslugu u različitim oblicima, na primjer, izrada investicijskog proračuna, proizvodnja, planiranje kako bi kupci mogli napraviti razuman plan s manje troškova . 2. Informacije o ponudi perifernih uređaja Usluge u prodaji: 1. Dizajniramo strukturu mosta nakon što nam kupac kaže specifikacije. 2. Tehnološke informacije o isporučenim mostovima 3. Raspored dizajna, proizvodnje i montaže 4. Napredak rada i proizvodnje 5. Tečaj obuke za tehničara kako bi montaža bila sigurna i standardna. Usluge nakon prodaje: 1. Za kupce koji kupuju naše proizvode, nudimo besplatnu obuku kako bi mogli samostalno sastaviti, koristiti i održavati most. 2. Odgovorit ćemo na pitanja kupaca o tehnologiji na vrijeme. Ako je potrebno, ponudit ćemo vam vodstvo i pomoć na licu mjesta. 3. Kupcima ćemo osigurati priručnik za instalaciju, priručnik za rad i priručnik za održavanje. Prednost: 1. S nekoliko godina specijaliziranja u proizvodnji Bailey mostova 2. Snažna inovacija poduzeća, sa grupama profesionalnih inženjera i prodavača 3. Naša visoka kvaliteta, ali niske cijene su dobili tržišne i javne pohvale iz zemlje i inozemstva. 4. Imamo vrlo dobru i sveobuhvatnu uslugu nakon prodaje. Primjena: · Cestovni mostovi · Pješački mostovi · Željeznički mostovi · Čelični rešetkasti most · Gredni mostovi · Čelični most Bailey · Strukturni čelični sandučasti most · Mostovi na autocestama · Kompozitni gredni most · Most s užadima · Plutajući most itd. Naš iskusni tim fokusiran je na uspjeh vašeg projekta čeličnog mosta, od početka do kraja. Naša dokazana sposobnost da identificiramo i prevladamo nedosljednosti u dizajnu, potencijalne probleme s montažom i prepreke pri transportu rezultiraju proizvodnjom konstrukcijskog čelika koji je ispravan iz prve ruke, pomažući vam da izbjegnete skupa kašnjenja u izgradnji. Naša tvrtka preuzela je izgradnju ključnih nacionalnih projekata od Kineskog ureda za željeznički most, Kineskog tunelskog prometa i Kineskog željezničkog ureda u Šangaju. Zbog dobre kvalitete, naša proizvodnja je izložena u više od deset afričkih i azijskih zemalja, kao što su Laos, Angola, Bangladeš i Mianmar, tako da smo široko prihvaćeni na međunarodnim tržištima. FASEC Buildings će uzeti "integritet, harmoniju i visoku učinkovitost" kao temeljni duh, napredovati u korak s vremenom, preskočiti razvoj i težiti davanju većeg doprinosa industriji čeličnih mostova! Spremni smo s vama stvoriti bolje sutra!

Željeznički most velike brzine sa zakrivljenom čeličnom konstrukcijom ukrućene kontinuirane grede Treći i drugi jaki zakrivljeni čelični nosač sa ukrućenom kontinuiranom gredom, željeznički most velike brzine u Kini, više od 30 000 kompleta punih vijčanih spojeva, nakon povezivanja kutijastog nosača, mora proći kroz napetost i stroj za podizanje mosta od 2000 tona 20 puta naprijed-nazad, cijeli most formira točnost na milimetarskoj razini. Naziv proizvoda Čelična konstrukcija sa zakrivljenim užetom Ukrućena kontinuirana gredna konstrukcija Željeznički most velike brzine Širina 14 metara ili veličine koje zahtijeva kupac, itd. Maksimalni raspon 64 metra jednostruki raspon i 200 metara višestruki raspon ili prilagođeni. Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča, drvo, beton itd. Klasa čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd. Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo itd. Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Značajke • Prilagodljiv - unaprijed projektiran da odgovara svakoj primjeni • Brz - modularne skladišne ​​komponente, otvorene za promet za nekoliko dana • Niži trošak - alternativa mostovima dizajniranim po narudžbi • Jednostavan - za rukovanje, transport, sastaviti, instalirati i ponovno upotrijebiti Prednost Posjeduje značajke jednostavne strukture, praktičnog transporta, brze montaže, lakog rastavljanja, velikog opterećenja, velike stabilnosti i dugog vijeka trajanja na zamor, mogućnost alternativnog raspona, nosivosti

Nabavka dizajna Konstrukcija čeličnog kolnika mosta s vezanim lukom i lučnim nosačem s tetivom Lučni most (koji se naziva i most s tetivom ili s tetivom) vrsta je mosta koji ima lučno rebro sa svake strane kolnika (kolona), i jednu veznu gredu na svakom luku, toj potpornoj palubi. Okomite spone povezane s lukovima podupiru palubu odozgo. Može se smatrati mostom između lučnog mosta i visećeg mosta. Oni s jedne strane rade poput lučnih mostova, jer se sila opterećenja na palubu (potisak) prevodi kao napetost na zakrivljenu gornju vrpcu okomitim vezama palube koje pokušavaju izravnati luk i gurnuti njegove vrhove prema van u upornjake . Vrhovi luka ovog mosta međusobno su povezani donjom vrpcom. To omogućuje izgradnju mosta s manje robusnim temeljima jer je sila na upornjake mala. Vezani lučni mostovi mogu se graditi na povišenim stupovima ili u područjima nestabilnog tla. Još jedna pozitivna osobina ove vrste mostova je da ne ovisi o horizontalnim silama kompresije za svoj integritet što im omogućuje da budu izgrađeni izvan gradilišta i zatim transportirani na mjesto. Vezani luk nudi rješenje kada se može urediti da je paluba na takvoj razini da može nositi horizontalnu silu kao vezni član. Vezani luk se ponekad naziva i tetiva luka. Naziv proizvoda Dizajn Nabavka Konstrukcija čelične ploče mosta s vezanim lukom s tetivom luka širine 7,6 metara ili veličinama koje zahtijeva kupac, itd. Maksimalni raspon 64 metra jednostruki raspon i 200 metara višestruki raspon ili prilagođeni. Kolovoz mosta Čelična kompozitna ploča, drvo, beton itd. Klasa čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd. Nosivost 20 tona, 40 tona kamion itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20 Korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo itd. Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška Prednosti: A. Razumna struktura, velika krutost, jasna sila, visoka udobnost vožnje, snažna prilagodljivost terenu i geološkim uvjetima B. Tehnički i ekonomski pokazatelji su relativno napredni, što može skratiti duljinu prilazni most i smanjiti ukupne troškove mosta C. Most je prekrasan, odražava jedinstvo snage i ljepote, te sklad između strukture i okoliša, što pojačava učinak krajolika D. Opterećenje inspekcije, održavanja i popravak je veliki, te je potrebno detektirati naprezanje kraka, provjeriti status sidra, redovito mijenjati brtvenu pastu, te skidati i mijenjati krak itd.

Aluminijske grede Cee Channel i 5052-H36 okviri balustade od aluminijske legure Imamo visoke čvrstoće AS/NZS, BS itd standarda DHS Ekvivalentne grede i pojaseve u tabeli prodaje. dobrodošli klijenti koji to trebaju raspitati se. U arhitekturi, građevinskom inženjerstvu ili građevinarstvu, greda (ili povijesno greda, purloyne, purling, perling) je bilo koji uzdužni, horizontalni, konstrukcijski element u krovu osim vrste okvira s onim što se naziva krunska ploča. U tradicionalnom drvenom okviru postoje tri osnovne vrste podrožnice: podrožna ploča, glavna podrožnica i uobičajena podrožnica. U čeličnim konstrukcijama, izraz greda obično se odnosi na elemente krovnog okvira koji se protežu paralelno s strehom zgrade i podupiru krovni pod ili lim. Podrožnice su pak poduprte rogovima ili zidovima. Grede se najčešće koriste u sustavima metalnih zgrada, gdje se Z-oblici koriste na način koji omogućuje kontinuitet savijanja između raspona. Praksa je u industriji čelika da se strukturnim oblicima dodjeljuju reprezentativne oznake za prikladan stenografski opis na crtežima i dokumentaciji: Odsječci kanala, sa ili bez prirubnica za ukrućenje, obično se označavaju kao C oblici; Dijelovi kanala bez ukrućenja prirubnice također se nazivaju U oblicima; Točkasti simetrični dijelovi koji su oblikovani slično slovu Z nazivaju se Z oblicima. Oznake odjeljaka mogu biti regionalne, pa čak i specifične za proizvođača. U čeličnim građevinskim konstrukcijama, sekundarni elementi kao što su grede (krov) i pojasevi (zidovi) često su hladno oblikovani čelični C, Z ili U profili, (ili valjani) C profili. Hladno oblikovani elementi mogu biti učinkoviti na bazi težine u odnosu na mlinsko valjane profile za primjenu sekundarnih elemenata. Dodatno, Z sekcije se mogu ugniježditi za transportno povezivanje i, na zgradi, preklopiti na nosače kako bi se razvila strukturno učinkovita kontinuirana greda preko više nosača. Specifikacije: Tehnički standard: AS/NZS, BS, ASTM,JIS itd. Klasa čelika G250-G550 itd. Materijal DX51D / SGCC / SGCH itd. Vrste: Komercijalni / Crtanje / Duboko izvlačenje / Strukturna kvaliteta Širina 100-500 mm Debljina 0,13-5,0 mm (popularno debljina : 0,14-2,0 mm) Težina Presvlaka 30-275g/m2 Površinska obrada kromirano / sloj kože / nauljeno / malo nauljeno / suho šljokice nula šljokice / minimizirane šljokice / obične šljokice / velike šljokice ID Zavojnica 508 mm/610 mm Težina zavojnice 3-8MT po zavojnica Paket: paket vrijedan mora Primjena: industrijski paneli, zgrada, čelična konstrukcija Uvjeti cijene FOB, CFR, CIF Uvjeti plaćanja L/C, D/P, T/T Vrijeme isporuke 15-30 dana nakon primljenog depozita Značajke: Čvrst dizajn i vrhunski čvrstoća Površinska obrada otporna na koroziju Idealno za primjene u strukturnoj podlozi Izvrsna dimenzionalna stabilnost Prednosti: Vrlo visok omjer čvrstoće i težine; visoka čvrstoća, niska cijena. 40% uštede čelika; 30% uštede u ukupnim troškovima izgradnje. Jednostavno i jeftino rukovanje i transport. Ekonomičnost zbog smanjenja vlastite težine na strukturi glavnog okvira. Značajno smanjuje vrijeme instalacije. Sposobnost prelaska na velike duljine. Nije potrebno bušenje ili rezanje na gradilištu. Ne zahtijeva održavanje zahvaljujući pravilnoj završnoj obradi površine. Tvornički dovršen, izrezan na točne duljine s unaprijed izbušenim rupama kako bi se izbjegao gubitak vremena i materijala. Kontinuirano širenje i spajanje za bolju čvrstoću strukture, stabilnost i ekonomičnost. 450 rub za bolji presječni modul i jednostavno ugniježđenje Podrožnice su prilično popularne ovih dana i dostupne su u različitim oblicima i veličinama na tržištu. Obično izgleda slično engleskoj abecedi, a neke od najčešće korištenih greda sastoje se od Z i C greda. Glavni razlozi njegove popularnosti je to što se krovu ili krovu kuće može dati različite oblike upotrebom krovne podrožnice prema želji vlasnika ili kupca. Dakle, nije važno hoće li pojedinac svom krovu dati ravan ili stožasti izgled, sve će se savršeno dobro uklopiti s gredama. Ova krovna greda izrađena je od kvalitetnog čelika tako da može podnijeti opterećenje zgrade i ostati čvrsta i stabilna. Stoga pojedinci mogu odabrati bilo koju od njih prema svom izboru i preferencijama. Također se može koristiti u drvenoj konstrukciji, a naziva se i arkadnom pločom. Ove ploče se također mogu nazvati gredama koje pružaju potporu rogovima. Ovi rogovi tako čine temelj šire zgrade. Montaža greda prilično je jednostavan zadatak. Podrožnice izrađene od čelika mogu se lako rezati grickalicom, no bilo koji materijal zahtijeva tradicionalni oblik pričvršćivanja tako da može ostati stabilan dugi niz godina. Ali najbolji dio korištenja podrožnice je to što je mala težina, a njena širina, duljina i visina mogu se prilagoditi prema željama kupaca. Krovni krov na taj način čini krov čvrstim i čvrstim prema želji korisnika. Primjene: Visoke zgrade Multipleksi/komercijalne zgrade Zgrade elektrana Uredske zgrade Međukatni podovi u industrijskim zgradama Skladišta, šupe, staje itd. Dobrodošli na upit klijenta za više detalja.