Acél szerkezeti pályaudvar építése

1). Fő acélváz: hegesztett vagy melegen hengerelt acél H szakasz;

2). Merevítő rendszer: négyzet alakú üreges szakasz és kör alakú üreges szakasz;

3).Felületkezelés: Rozsdamentes festés 2-4 réteggel;

4).Acél anyag: Q235 & Q345;

5). Szállítás: nyitott tetejű konténerekkel;

6. Fesztáv: A maximális fesztáv 50 m a támasztó alapok között.

7). Földrengésállóság: 9. fokozat.

Csőtartó, Acél rácsos, Projekt rácsos, Rácsos keret, Kijelző rácsos

Ez a fajta csőtartó hatékonyan csökkentheti a teherbírást és jelentősen megerősítheti a projekt stabilitását, alacsony költségű, praktikus, művészi, divatos és tartós, mi több, csökkentheti a környezet szennyezését.

Vasútállomási szerkezeti épületeinket atiszteletreméltó munkások minden részletében az acélszerkezettől, a földmunkák tartórendszerétől, a csavarkötésektől, a szerkezeti horgonycsavarok építésétől, a tetőszerkezetek merevítésétől, a hegesztési csatlakozásoktól és a hegesztési varratok szemrevételezésétől, a csőszerkezetektől, a tűzvédelemtől, az acélművek korrózióvédelmétől, acél gyártás, acélszerelés és helyszíni biztonság, az anyag- és acélspecifikációknak megfelelően stb.

Az anyagbeszerzéstől és a nyomon követéstől a tervezési összeállításon, a rajzok részletezésén, a gyártás elrendezésén, a minőségellenőrzésen át a folyamatos festésig, csomagolásig és kiszállításig külön részlegünk van a folyamat, a minőség és a nyomon követhetőség szigorú ellenőrzésére.

A HONFENG hangsúlyt fektet a hosszú távú együttműködésre és az értékesítés utáni szolgáltatásokra, amelyek révén nagyon jó hírnévnek örvendünk az iparágban, és újra megrendeléseket hoznak nekünk régi ügyfelektől.