גשרי פלדה מודולריים צבאיים ביילי, התקנה קבועה של גשר פלדה זמני מגולוון חם

תיאור

גשרי פלדה מודולריים נבנים באתר ממערכת מהונדסת מראש של רכיבים מוכנים להרכבה. תוך שימוש ברכיבים טרומיים סטנדרטיים, ניתן לבנות גשרי ביילי כך שיתאימו למגוון רחב של יישומי גישור לכלי רכב. בגלל הרבגוניות המצוינת והערך הכולל שלהם, אלפי גשרי ביילי הותקנו ברחבי העולם.

אנא בקר באתר המתמחה בגשר שלנו:www.Steel-Baileybridge.com

מִפרָט

שלושה גשרים ברוחב רגיל הם כדלקמן:

רוחב של 3.7 מ' (דגם CB100/321): משקל קל ועומס, משמש בעיקר מעל נהרות בינוניים או קטנים.
רוחב של 4.2 מ' (דגם HD200): מסומן הן בממדים המטריים והן בממדים אינץ', משמש בעיקר בשוק הבינלאומי מעל נהרות בינוניים וגדולים.
רוחב 7.35 מ' (דגם HD200): גשר דו מסלולי, בשימוש נרחב מעל נהרות שונים.

חלקים

שלושת החלקים העיקריים של גשרי ביילי:
א.הפנלים: כשהם מורכבים, הם יצרו את 2 הצדדים של הגשר.
ב. הטרנסומים: קישור הלוחות 2 על 2 על מנת "לנעול" את שני הקירות הצדדיים יחד.
ג. השביל: עשוי מחתיכות פלדה (סטרינגר) המונחות על גבי הטרנסומים ואז מכוסים בקרשים עץ.

ניתן היה להרכיב את כל החלקים הללו ולהוסיף זה לזה על מנת לבנות גשרים באורכים ובעוצמות שונות המאפשרים מעבר של כלי רכב ונוסעים במשקל של עד 100 טון או יותר.

 יישום

1. נתיב יחיד סטנדרטי: רוחב סיפון הגשר: 3.7 מ'; אורך טווח: 9.14-60.96 מ'
2. נתיב יחיד נוסף: רוחב סיפון הגשר: 4.2 מ'; אורך טווח: 9.14-60.96 מ'
3. מסלולים כפולים סטנדרטיים: רוחב סיפון הגשר: 7.35 מ'; אורך טווח: 9.14-51.816 מ'
4. גודל הפאנל: 3048MM*2134MM

 תכונות ויתרונות

גרסאות מודרניות של עיצוב קלאסי של "גשר ביילי".
משלוח והתקנה מהירים
בקשה קבועה או זמנית
פתרון מעולה לגשר עקיפה
אפשרויות השכרה לטווח קצר או ארוך
מסוגל לשגר שלוחה מצד אחד
מדרכה פנימית או שלוחה אופציונלית

יתרון

1. חוזק גבוה וקשיחות גדולה, יחסית לגשר הבטון ניתן להפחית טרבקולרי גבוה וכבוד עצמי
2. בשל האיזוטרופי הפלדה, איכות החומר היא אחידה ומודול גמישות, מה שיוצר גשר פלדה במצב עבודה וחישוב לעומת ההנחה
3. גשר פלדה משתמש בדרך כלל במפעל, שחבור באתר, תקופת הבנייה קצרה, עיבוד נוח ואינו מושפע מהשפעה עונתית.
4. גשר פלדה מתאים לייצור מתועש ונוח מאוד להובלה.
5. גשר פלדה קל לתיקון ולהחלפה, שיש לו אורך חיים ארוך. החומר יכול להיות רכיבים ממוחזרים, עם משקל קל ובעלות נמוכה.

קלות הרכבה והתקנה

רוב גשרי ביילי מורכבים ומותקנים תוך מספר ימים על ידי צוות קטן. נעשה שימוש בכלים ידניים נפוצים. כל החיבורים מוצמדים, מוברגים או מהודקים. אין צורך בריתוך. הפירוק קל באופן דומה, וניתן לאחסן רכיבים בחלל מינימלי עד לשימוש חוזר. גשרי ביילי מותקנים לרוב בשיטת שיגור שלוחה, שבה הגשר המורכב יחד עם "אף שיגור" מתגלגל החוצה על פני הפער, ללא עבודת שווא או ציוד כבד. שיטת שלוחה מאפשרת להקים גשרים במהירות מעל נהרות או נקיקים עמוקים. בנוסף, חלק מגשרי ביילי עשויים להיות מונפים למקומם באמצעות מנוף.

החברה שלנו

הצוות המנוסה שלנו מתמקד בהצלחת פרויקט גשר הפלדה שלך, מתחילתו ועד סופו. היכולת המוכחת שלנו לזהות ולהתגבר על חוסר עקביות בתכנון, בעיות פוטנציאליות בהקמה ומכשולים במשלוח מביאה לייצור פלדה מבנית הנכונה בפעם הראשונה, ועוזרת לך להימנע מעיכובים יקרים בבנייה.

תיאום פרויקט נכון ואספקה ​​יעילה של הפלדה המבנית לפרויקט הגשר שלך הם גורם מפתח בהצלחתו הסופית. זה מה שנותן לנו את היתרון המוביל.

מרכישת חומרים ואיתור, תכנון הידור, פירוט שרטוטים, סידור ייצור, בדיקת איכות, ועד לצביעה שוטפת, אריזה ואספקה, הפרדנו מחלקה לבקרה קפדנית בתהליך, איכות ועקיבות, כך שהביילי/ביילי/ביילי המושלמים ניתן ליצור גשר.

לבסוף ברצוננו להדגיש זאת לא כמו חברות אחרות, כמעט כל חלקי העיבוד והאביזרים המכניים מיוצרים בחנות שלנו מכיוון שיש לנו כל כך הרבה מכונות ועובדים נפלאים בפנים. בדרך זו, ניתן להבטיח את האיכות, העלות וזמן האספקה ​​אשר מבטל את השפעתם של גורמים חיצוניים אחרים.

בינתיים אנחנו יכולים גם לבצע בניית מפעלי פלדה מבניים בתקנים שונים, החל מתקן האיחוד האירופי באירופה, תקן ASTM של אמריקה, תקן BS בריטי, מפעלי פלדה מבניים בתקן אוסטרליה AS/NZS.

מברכים בחום את כל החברים והלקוחות מהשוק הבינלאומי לבקר אותנו ולדבר הלאה!