Leave Your Message
Kategori Produk
Produk Unggulan
LSAW Submerged Arc Welding Carbon Steel Pipe kanggo Piling GunakakeLSAW Submerged Arc Welding Carbon Steel Pipe kanggo Piling Gunakake
01

LSAW Submerged Arc Welding Carbon Steel Pipe kanggo Piling Gunakake

2021-04-12
LSAW Submerged Arc Welding Carbon Steel Pipe for Piling Use LSAW steel pipe (Longitudinally Submerged Arc Welding disingkat LSAW) minangka istilah ekspresi profesional kanggo pipa baja LSAW. Iki nggunakake piring medium lan kandel siji minangka bahan mentah, lan piring baja ditekan (digulung) ing cetakan utawa mesin pembentuk dadi tabung kosong. Cara welding busur submerged lan diameteripun ditambahi kanggo gawé pipo. Bahan Pipa Baja LSAW Standard API 5L PSL1/PSL2 Gr.A,Gr.B,X42,X46,X52,X56,X60,X65,X70 ASTM A53 ASTM 572 ASTM A252 AN/NZS 1163 AN/NZS 10274 EN1 EN10217-1 Ukuran OD: 219mm-1625mm WT: 7-50mm LENGTH: 5.8/6/11.8/12m Aplikasi: Pipa LSAW digunakake kanggo ngirim cairan tekanan rendah utawa petroleum tekanan dhuwur utawa gas alam lan uga bisa digunakake ing pondasi utawa pondasi struktural. Adhedhasar kauntungan saka keandalan lan kinerja safety sing dhuwur, pipa LSAW digunakake ing macem-macem teknik lan konstruksi pipa, sanajan ing kahanan sing paling abot, lan uga bisa digunakake ing teknik industri kimia, tenaga listrik, irigasi, konstruksi lan tumpukan. lsp. Pipa LSAW kanggo pipa lenga lan gas Kauntungan kanggo jinis LSAW yaiku bisa ngasilake kekandelan tembok pipa sing luwih kandel, maksimal nganti 120 mm. Fitur utama pipa baja LSAW: 1) Pipa baja nduweni welding longitudinal, lan welds njero lan njaba kabeh dilas kanthi welding busur submerged. 2) Sawise perawatan expansion mechanical sakabèhé, ing kaku internal pipe baja cilik lan roto-roto mbagekke, kang èfèktif bisa nyegah kaku karat cracking, wis akurasi dimensi dhuwur, lan trep kanggo construction welding ing situs. 3) Pre-welding lan proses welding rampung diadopsi, proses welding stabil, lan kualitas jahitan welding dhuwur. 4) Welding jahitan gampang kanggo mujudaken deteksi cacat non-destruktif ing proses produksi lan deteksi cacat non-cilaka ing lapangan sak nggunakake. 5) Kisaran spesifikasi produk gedhe, sing bisa ngasilake pipa baja kanthi diameter cilik lan kekandelan tembok gedhe uga diameter gedhe lan kekandelan tembok gedhe.
ndeleng rincian
Amerika Standard ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Tru...Amerika Standard ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Tru...
01

Amerika Standard ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Tru...

2021-07-21
America Standard ASTM A588 Corten Steel Plate Piling lan Structural Steel Truss Bridge ASTM A588 nyakup wangun baja struktural, piring, lan palang baja kanthi kekuatan dhuwur kanggo konstruksi sing dilas, dikeling, utawa dilenceng nanging dimaksudake utamane kanggo digunakake ing jembatan lan bangunan sing dilas. ing bobot utawa kekiatan ditambahaké penting. ASTM A588 minangka spesifikasi baja struktural paduan rendah kanthi kekuatan sing luwih dhuwur lan resistensi korosi atmosfer sing luwih apik kanggo bentuk baja struktural kayata sudut, saluran lan balok, uga piring baja lan bar. ASTM A588 utamane digunakake kanggo: Pedestrian Bridges Highway Bridge Girders lan komponen jembatan liyane Tank Shipbuilding Tanks Railcars and Containers Fencing Sculptures Spesifikasi A588 dimaksudake utamane kanggo digunakake ing aplikasi sing ora dicet, ing ngendi penghematan bobot utawa tambah daya tahan penting bebarengan karo siklus urip sing luwih dawa. amarga sifat tahan karat lan/utawa kanggo entuk tampilan estetis. Ketahanan korosi atmosfer A588 luwih apik tinimbang baja karbon kayata A36 lan A572-50 kanthi utawa tanpa tambahan tembaga. Yen dirancang kanthi bener lan katon ing atmosfer, A588 cocok kanggo akeh aplikasi ing kondisi sing ora dicet. ASTM A588 nduweni kekuatan ngasilake minimal 50ksi lan kekuatan tarik minimal 70ksi. Klasifikasi: 1. Baja tahan cuaca dhuwur Baja struktural tahan cuaca dhuwur yaiku nambahake unsur tembaga, fosfor, kromium, lan nikel cilik menyang baja kanggo mbentuk lapisan protèktif ing permukaan logam bebarengan kanggo nambah kinerja baja. marang korosi atmosfer. Sampeyan uga bisa nambah jumlah cilik saka molybdenum, niobium, Unsur kayata vanadium, titanium lan zirconium bisa nyaring pari-parian, nambah sifat mechanical saka baja, nambah kekuatan lan kateguhan saka baja, nyuda suhu transisi brittle, lan nggawe duwe. resistance luwih apik kanggo fraktur brittle. 2. Weathering baja kanggo struktur welding Unsur ditambahaké kanggo bahan baja, kajaba fosfor, Sejatine padha karo resistance cuaca dhuwur steels struktural, lan fungsi sing padha lan nambah kinerja welding. Fitur: Weathering baja nduweni karakteristik kateguhan, plastik mulet, mbentuk, welding lan nglereni, nyandhang resistance, resistance suhu dhuwur lan resistance lemes saka baja kualitas dhuwur; resistance cuaca punika 2-8 kaping saka baja karbon biasa, lan kinerja nutupi 1,5 saka baja karbon biasa. -10 kaping, kinerja lapisan punika 1.5-10 kaping saka baja karbon biasa, bisa digunakake kanggo nutupi lancip, nutupi Bare utawa nutupi simplified. Baja iki nduweni ciri anti-karat, tahan korosi, umur dawa, tipis lan ngurangi konsumsi, hemat tenaga kerja lan hemat energi, sing entuk manfaat kanggo manufaktur lan pangguna komponen. Baja weathering nduweni ketahanan korosi sing luwih apik ing atmosfer. Baja weathering bisa diencerake, katon utawa mung dicet. Sistem baja kanthi resistensi korosi, ekstensi urip, hemat tenaga kerja, ngurangi konsumsi lan nganyarke uga minangka mekanisme anyar, teknologi anyar lan proses anyar sing bisa digabungake menyang metalurgi modern, supaya bisa terus berkembang lan berinovasi. Sistem baja. Kaluwihan: Baja weathering digawe saka baja karbon biasa kanthi unsur tahan korosi cilik kayata tembaga lan nikel. Wis karakteristik kekuatan baja, ductility, mbentuk, welding, abrasion, suhu dhuwur, lemes, etc.; resistance cuaca punika 2 ~ 8 saka baja karbon biasa. Baja kasebut nduweni karakteristik tahan karat, tahan korosi lan umur dawa komponen, nyuda lan nyuda konsumsi, lan karakteristik hemat tenaga kerja lan hemat energi, sing entuk manfaat kanggo manufaktur lan pangguna komponen. Aplikasi: Panganggone baja struktur tahan cuaca dhuwur luwih apik tinimbang baja tahan cuaca kanggo struktur sing dilas amarga resistensi korosi atmosfer. Utamane digunakake kanggo bolting, riveting lan welding bagean struktural kanggo kendaraan, kontaner, bangunan, menara lan struktur liyane. Nalika digunakake minangka bagean struktur gandheng, kekandelan saka baja ngirim ora luwih saka 16mm. Kinerja welding saka baja weathering kanggo struktur gandheng luwih saka baja weathering dhuwur, lan utamané digunakake kanggo gandheng bagean struktural kanggo kreteg, bangunan lan struktur liyane.
ndeleng rincian
High Tensile Kain PVDF Membrane Struktural Olahraga Area Gampang InstalasiHigh Tensile Kain PVDF Membrane Struktural Olahraga Area Gampang Instalasi
01

High Tensile Kain PVDF Membrane Struktural Olahraga Area Gampang Instalasi

2020-07-24
High Tensile Fabric PVDF Membrane Structural Sports Area Gampang Instalasi Struktur Membrane, uga disebut struktur membran tensile, minangka wangun arsitektur paling representatif ing abad 21st. Iku ngilangi pola gaya arsitektur linier murni, kanthi wangun permukaan mlengkung sing unik, kombinasi sing sampurna saka conciseness, crispness, rigidity lan softness, kekuatan lan kaendahan, lan ing wektu sing padha nyedhiyakake desainer arsitektur kanthi imajinasi lan ruang kreatif sing luwih gedhe. Spesifikasi: Aplikasi Spesifikasi Item Area olahraga, teduh ruangan, tenda permanen, tutup kolam renang OEM Ukuran Item, warna, bentuk, bahan bisa diterima. Jenis Membran Aplikasi 100% kain dasar poliester, PTFE utawa PVDF opsional, Frame Dhukungan dilapisi ETFE GB Q235 baja utawa baja galvanis Warna Opsional, kayata putih, abang, abu-abu, kuning, biru, ijo, lsp. Garansi Ing kahanan normal: pigura: siji taun, materi membran: 10-20 taun kasus OEM: bisa ditambahi miturut syarat customer Struktur membran minangka sistem struktural sing nggabungake arsitektur lan struktur. Iki nggunakake bahan film fleksibel lan struktur tambahan kanthi kekuatan dhuwur kanggo ngasilake tekanan pra-tegangan tartamtu kanthi cara tartamtu lan mbentuk wangun spasial tartamtu ing kontrol stres minangka struktur panutup. Utawa awak utama bangunan, lan jinis struktur sempit kanthi kaku sing cukup kanggo nolak beban njaba. Struktur membran minangka jinis struktur bangunan anyar sing dikembangake ing pertengahan abad kaping 20. Iku ngilangi pola gaya arsitektur linier murni. Kanthi wangun mlengkung sing unik, prasaja, asri, kaku lan alus, lan kombinasi kekuatan lan kaendahan. Rasa sing nyenengake, nalika nyedhiyakake desainer arsitektur kanthi imajinasi lan ruang kreatif sing luwih gedhe. Struktur membran nduweni rasa wektu lan representatif sing kuat. Iki minangka proyek lintas-disiplin multi-disiplin sing nggabungake arsitektur, mekanika struktural, teknik kimia sing apik, ilmu material, lan teknologi komputer. Nduwe konten teknis lan daya tarik seni sing dhuwur. Lumahing mlengkung Bisa diganti kanthi sewenang-wenang miturut kabutuhan desain arsitek. Digabungake karo lingkungan sakabèhé, project gambar apik dibangun, karo practicability kuwat lan lapangan aplikasi sudhut. Bisa ditrapake kanggo fasilitas umum sing gedhe, kayata sistem atap stadion, aula bandara, pusat pameran, pusat perbelanjaan, parkir, fasilitas platform, lsp. Kauntungan: (1) Rentang gedhe. Struktur membran nduweni bobot entheng lan kinerja seismik sing apik, sing bisa ngilangi kabutuhan dhukungan internal. Ngatasi kesulitan sing ditemoni dening struktur tradisional ing bangunan gedhe (ora didukung). Bisa nggawe ruang visual sing ora bisa diganggu lan kanthi efektif nambah ruang sing digunakake. . (2) Artistik. Struktur membran ngilangi jinis-jinis struktur arsitektur tradisional, gumantung ing styling lan ilmu warna, bisa nggabungake kahanan alam, menehi play lengkap kanggo imajinasi arsitek, lan nggawe kurva lan macem-macem wujud sing angel digayuh ing bangunan tradisional miturut kreatifitas. , Kebak swasana jaman, nggambarake kaendahan kekuatan anggota struktural. Kanthi cahya, gampang nggawe pemandangan wengi, menehi wong seneng kaendahan modern. (3) Irit. Materi film nduweni transmisi cahya tartamtu, sing bisa nyuda intensitas lan wektu cahya ing wayah awan lan ngirit energi; transmisi lampu colored ing wayah wengi bisa mbentuk malang nggantheng. Kajaba iku, struktur membran bisa dibongkar lan gampang dipindhah, utamane nalika mbangun bangunan gedhe kanggo aplikasi jangka pendek, sing luwih ekonomis. (4) Keamanan. Tahan api lan tahan suhu dhuwur saka materi membran bisa uga nyukupi syarat proteksi geni; struktur membran minangka struktur fleksibel sing bisa tahan pamindahan gedhe lan ora gampang ambruk; struktur membran nduweni bobot entheng lan kinerja seismik sing apik. (5) Reresik dhewe. Bahan membran kanthi lapisan pelindung digunakake ing konstruksi membran, sing ora lengket. Lebu sing tiba ing permukaan materi membran bisa dicuci kanthi udan kanggo entuk efek reresik sing apik, nalika njamin umur layanan bangunan kasebut. (6) Periode konstruksi cendhak. Pemotongan diafragma, produksi kabel baja lan struktur baja, lan liya-liyane wis rampung ing pabrik kanggo nyuda wektu konstruksi ing situs kasebut. Bisa digawa metu bebarengan karo struktur konkrit dikiataken ngisor utawa komponen supaya crossovers construction. Ing situs konstruksi, mung kabel baja, struktur baja lan membran Sambungan, instalasi lan posisi film lan proses tension, supaya konstruksi lan instalasi situs cepet lan cepet, lan wektu konstruksi relatif cendhak dibandhingake karo proyek konstruksi tradisional. (7) Aplikasi jembar. Saka perspektif kondisi iklim, bangunan struktur membran cocok kanggo area sing wiyar; saka sudut pandang ukuran, bisa dadi cilik kaya tarub siji, sketsa taman, utawa bangunan sing ambane puluhan ewu utawa atusan ewu meter persegi. Sawetara wong malah mbayangake nutupi kutha cilik kanggo mujudake alam buatan. Klasifikasi: Struktur arsitektur struktur membran warni lan tansah owah-owahan. Miturut cara dhukungan, dipérang dadi struktur membran inflatable, struktur membran tensile lan struktur membran dhukungan balung. 1. Struktur membran balung Balung atap sing digawe saka struktur baja utawa bahan terpadu diwutahake ing sadhuwure struktur membran, lan struktur dhukungan ngisor nduweni stabilitas sing dhuwur. Amarga wangun gendheng sing prasaja, bukaan ora gampang diwatesi, lan nduweni keuntungan ekonomi sing dhuwur. Iki ditrapake sacara wiyar Kanggo papan sing gedhe lan cilik. 2. Struktur membran Tensile Iku kasusun saka materi membran, kabel baja lan pilar, lan nggunakake kabel baja lan pilar kanggo introduce tension menyang materi membran kanggo entuk wangun stabil. Saliyane nglatih wangun kreatif, inovatif lan ayu, uga minangka wangun paling struktural sing bisa nduduhake semangat struktur membran. Spasi gedhe-span uga biasane nggunakake kabel baja lan bahan sing dikompres kanggo mbentuk bolong kawat baja kanggo ndhukung membran ndhuwur. Amarga syarat akurasi konstruksi sing dhuwur, kinerja struktur sing kuwat, lan daya ekspresif sing sugih, biaya konstruksi rada luwih dhuwur tinimbang struktur membran balung. 3. Struktur Membran Inflatable Struktur Membran Inflatable yaiku kanggo ndandani materi membran ing sakubenge struktur gendheng. Sawise tekanan udara njero ruangan diunggahake menyang tekanan tartamtu dening sistem pasokan udara, prabédan tekanan ing njero lan njaba gendheng digawe kanggo nolak gaya njaba. Amarga tekanan udara digunakake kanggo dhukungan, lan kabel baja digunakake minangka bahan tambahan, Tanpa dhukungan balok lan kolom, bisa entuk papan sing luwih akeh, konstruksi cepet lan entuk manfaat ekonomi sing dhuwur, nanging kudu njaga blower 24 jam. operasi, sing luwih dhuwur ing biaya operasi terus-terusan lan biaya pangopènan mesin.
ndeleng rincian
Murni Eropa Standar Hot Rolled H Beam Steel Ing Wide Flange Universal Beams U ...Murni Eropa Standar Hot Rolled H Beam Steel Ing Wide Flange Universal Beams U ...
01

Murni Eropa Standar Hot Rolled H Beam Steel Ing Wide Flange Universal Beams U ...

2020-07-24
Pure Europe Standard Hot Rolled H Beam Steel in Wide Flange Universal Beams UB Universal Columns UC Hot-rolled H-beam steel wis flanges sudhut lan rigidity lateral gedhe; wis resistance mlengkung kuwat, bab 5-10% saka baja I-beam. Loro flanges iku podo karo saben liyane, lan struktur trep. Spesifikasi: Nama Produk Pure Europe Standard Hot Rolled H Beam Steel in Wide Flange Universal Beams UB Universal Columns UC Standard GB/T11263-2010 Types HDGI,PPGI,PPGL Material Grade Q235B,SM490,SS400,Q345B,Q345,etc Teknik Hot rolled/ dilas Dhuwur 100-900mm Jembar 50-400mm Web kekandelan 5-30mm Flange kekandelan 7-40mm Toleransi 2-3% lumahing perawatan 1), Bared 2), Black dicet (varnish coating) 3), Galvanized Fitur: Hot-rolled H- balok cukup nyebarake rasio aspek ukuran bagean miturut macem-macem tujuan, lan nduweni sifat mekanik sing apik lan kinerja panggunaan sing unggul. Kekuwatan struktur dhuwur. Dibandhingake karo I-beam, modulus bagean luwih gedhe, lan logam bisa disimpen dening 10-15% ing kondisi prewangan padha. Gaya desain fleksibel lan sugih. Ing kasus dhuwur balok sing padha, teluk struktur baja bisa 50% luwih gedhe tinimbang teluk struktur beton, saéngga nggawe tata letak bangunan luwih fleksibel. Struktur kasebut entheng. Dibandhingake karo struktur beton, iku luwih entheng tinimbang struktur beton, lan bobot struktur dhewe suda, kang nyuda pasukan internal saka desain struktur, kang bisa nggawe syarat perawatan dhasar struktur bangunan kurang, construction prasaja lan biaya murah. Struktur baja utamane digawe saka baja H-bagean sing digulung panas nduweni struktur ilmiah lan cukup, plastisitas lan keluwesan sing apik, lan stabilitas struktur sing dhuwur. Iku cocok kanggo struktur bangunan sing tahan getaran gedhe lan beban impact. Wis resistance kuwat kanggo bencana alam, lan utamané cocok kanggo akeh Struktur bangunan ing zona lindhu. Miturut statistik, ing bencana lindhu sing ngrusak ing donya kanthi magnitudo 7 utawa luwih, struktur baja sing didominasi baja berbentuk H paling sithik ngalami karusakan. Tambah area panggunaan efektif saka struktur. Dibandhingake karo struktur beton, kolom struktur baja nduweni area cross-sectional cilik, sing bisa nambah area panggunaan efektif bangunan kasebut. Gumantung ing macem-macem wangun bangunan, bisa nambah area nggunakake efektif dening 4-6%. Dibandhingake karo welding baja H-shaped, bisa Ngartekno ngirit tenaga kerja lan bahan, ngurangi konsumsi bahan mentahan, energi lan pegawe, karo kurang kaku ampas, lan katon apik lan kualitas lumahing. Iku trep kanggo mesin, sambungan struktural lan instalasi, lan gampang kanggo dismantle lan nggunakake maneh. Panggunaan baja H-bagean bisa èfèktif nglindhungi lingkungan, kang dibayangke ing telung aspèk: pisanan, dibandhingake karo beton, construction garing bisa digunakake, kang mrodhuksi kurang gangguan lan kurang bledug; kapindho, amarga bobote luwih entheng, jumlah lemah sing dijupuk kanggo konstruksi pondasi kurang. Kerusakan sumber daya lemah sithik. Kajaba iku, pangurangan gedhe ing jumlah penggalian beton lan gunung migunani kanggo nglindhungi lingkungan ekologis; katelu, sawise urip layanan saka struktur bangunan kadaluwarsa, jumlah sampah ngalangi kui sawise struktur kabongkar cilik, lan Nilai daur ulang saka kethokan sumber daya dhuwur . Struktur baja utamané digawe saka panas-mbalek H-beam wis jurusan dhuwure produksi industri, kang trep kanggo Manufaktur mechanical, produksi intensif, tliti dhuwur, instalasi trep, lan gampang kanggo njamin kualitas. Bisa dibangun dadi pabrik manufaktur omah nyata, pabrik manufaktur jembatan, pabrik pabrik industri, lsp. Pangembangan struktur baja wis nggawe lan ningkataké pangembangan atusan industri berkembang. Kacepetan konstruksi proyek kasebut cepet, wilayah kasebut cilik, lan cocok kanggo konstruksi kabeh cuaca, lan kurang kena pengaruh cuaca. Kacepetan konstruksi saka struktur baja digawe saka baja H-bagean panas-mbalek kira-kira 2-3 kaping saka struktur beton, tingkat turnover ibukutha wis tikel loro, lan biaya financial wis suda, mangkono nyimpen investasi. Coba conto "Gedung Jinmao" ing Pudong, Shanghai, "gedung paling dhuwur" ing negaraku. Badan utama struktural kanthi dhuwur awak utama meh 400 m ngrampungake gendheng struktural kurang saka setengah taun, nalika struktur baja-beton mbutuhake wektu konstruksi rong taun. Aplikasi: Beam lan kolom komponen ing struktur baja bangunan industri lan sipil. Dhukungan bantalan beban struktur baja kanggo struktur industri. Tumpukan baja lan struktur pendukung kanggo proyek lemah. Struktur peralatan industri kayata industri petrokimia lan tenaga listrik. Komponen jembatan baja long-span. Struktur kerangka produksi kapal lan mesin. Girder ndhukung kanggo sepur, mobil, lan traktor. Sabuk conveyor port, bracket baffle dalan.
ndeleng rincian
Konstruksi Baja Struktur Stasiun Kereta ApiKonstruksi Baja Struktur Stasiun Kereta Api
01

Konstruksi Baja Struktur Stasiun Kereta Api

2019-05-05
Konstruksi Stasiun Sepur Struktural Baja 1). Rangka Baja Utama: Bagean Baja Dilas utawa Digulung Panas; 2). Sistem Bracing: Bagean Hollow Square lan Bagean Hollow Circular; 3) .Perawatan lumahing: Rust-bukti Painting karo 2-4 Lapisan; 4) Bahan Baja: Q235 & Q345; 5).Pangiriman: dening Kontainer Open-top; 6) .Span: Jarak maksimal yaiku 50m ing antarane pangkalan pendukung. 7).Tahan Lindhu: 9 Kelas. Pipe truss, Steel truss, Project truss, Truss frame, Display truss Iki jenis pipa truss bisa èfèktif nyuda beban-bantalan lan Ngartekno ngiyataken stabilitas project, biaya murah, praktis, artistik, modis lan awet, apa maneh, bisa ngurangi polusi lingkungan. Bangunan struktur stasiun sepur kita dibangun dening buruh sing diajeni ing saben rinci mulai saka konstruksi baja, sistem pendukung kanggo karya penggalian, sambungan bolt, konstruksi jangkar jangkar struktural, bracing struktur atap, sambungan las lan inspeksi visual saka las, konstruksi tubular, proteksi geni , pangayoman korosi saka karya baja, fabrikasi baja, degdegan baja lan safety situs, kanggo bahan lan specifications baja etc. Saka tuku materi lan nelusuri, planning kompilasi, drawing rincian, pengaturan produksi, pengawasan kualitas, kanggo on-going lukisan, packing lan ngirim , kita wis kapisah departemen kanggo strictly kontrol proses, kualitas lan traceability. We HONFENG nandheske kerjasama long-term lan layanan sawise-sales, kang nggawe kita seneng reputasi apik banget ing industri lan uga nggawa kita pesenan saka klien lawas maneh.
ndeleng rincian
Piping Truss bangunan Metal Grandstands lan Stadion OlahragaPiping Truss bangunan Metal Grandstands lan Stadion Olahraga
01

Piping Truss bangunan Metal Grandstands lan Stadion Olahraga

2019-05-05
FASECBUILDINGS bisa ngrancang, ngrancang, ngrancang, ngrancang panggung, stadion, bleachers, arena, auditorium, teater lan papan olahraga ing saindenging jagad. Proyèk konstruksi grandstand kita wiwit saka stand bal-balan cilik kanggo tim lokal - kayata rong atus stand bal-balan nganti proyek konstruksi stadion olahraga gedhe. Kita uga ngrancang grandstand lan stadion kanggo olahraga liyane, kalebu rugby, jangkrik, atletik lan balapan. FASECBUILDINGS uga nduweni kualifikasi kanggo mbangun auditorium lan arena sing dibingkai baja, sing minangka kombinasi saka desain bangunan lan grandstands. Auditorium kita bisa digunakake minangka teater, bioskop, gréja, ruang konferensi, teater kuliah lan ruang konser. Padha bisa dibangun nganggo utawa tanpa terraces sloping utawa lelenggahan, orane tumrap sekolah, kothak etc.. Kita bisa nindakake padha kanggo bangunan luwih andhap asor, kayata kolam renang, dressage arena lan bal-balan njero ruangan utawa lapangan jangkrik. FASECBUILDINGS bisa nggabungake gendheng ngusapake menyang arena utawa desain stadion - mung supaya kita ngerti. Ora perlu konstruksi stadion sing larang banget.
ndeleng rincian