Military Bailey Modular Steel Bridges, Hot Galvanis Temporary Steel Bridge Instalasi Permanen

Katrangan

Kreteg baja modular dibangun ing situs saka sistem sing wis direkayasa saka komponen sing siap dipasang. Nggunakake komponen prefabrikasi standar, kreteg Bailey bisa dibangun kanggo cocog sawetara saka sudhut aplikasi bridging kendaraan. Amarga versatility banget lan nilai sakabèhé, ewu kreteg Bailey wis diinstal ing saindhenging donya.

Mangga ngunjungi situs web khusus Jembatan:www.Steel-Baileybridge.com

Spesifikasi

Telung kreteg jembar normal kaya ing ngisor iki:

3,7m jembaré (model CB100/321): bobot entheng lan mbukak, biasane digunakake liwat tengah utawa cilik span kali.
4.2m (model HD200) jembaré: ditandhani loro ing ukuran metrik lan inch, biasane digunakake ing pasar International liwat tengah lan gedhe span kali.
Jembaré 7,35m (model HD200): jembatan loro-jalur, akeh digunakake ing macem-macem kali.

bagean

3 bagean utama saka jembatan bailey:
A. Panel: nalika nglumpuk, padha mbentuk 2 pinggir jembatan.
B. Transoms: ngubungake panel 2 dening 2 supaya "ngunci" loro tembok sisih bebarengan.
C. Dalan: digawe saka potongan baja(Stringer) dilebokake ing ndhuwur transoms banjur ditutupi papan kayu.

Kabeh potongan kasebut bisa dirakit lan ditambahake kanggo nggawe jembatan kanthi macem-macem dawa lan kekuwatan sing ngidini nyebrang kendaraan lan penumpang sing bobote nganti 100 ton utawa luwih.

 Aplikasi

1. Standard Single Lane: Jembaré dek jembatan: 3.7m; Dawane span: 9,14-60,96m
2. Ekstra Single Lane: Jembaré dek jembatan: 4.2m; Dawane span: 9,14-60,96m
3. Standard Double Lanes: Jembaré deck Bridge: 7,35m; dawa span: 9.14-51.816m
4. Panel Ukuran: 3048 MM * 2134 MM

 Fitur lan Keuntungan

Versi modern saka desain klasik "Bailey Bridge".
Kapal cepet lan nginstal
Aplikasi permanen utawa sementara
Solusi jembatan detour sing apik
Pilihan rental jangka pendek utawa jangka panjang
Bisa cantilever-diluncurake saka sisih siji
Trotoar internal utawa cantilevered opsional

Kaluwihan

1.Kekuwatan dhuwur lan kaku amba, relatif kanggo jembatan beton bisa suda trabecular dhuwur lan poto-ajeni
2. Amarga isotropik baja, kualitas materi seragam lan modulus elastisitas, sing nggawe jembatan baja ing kondisi kerja lan pitungan dibandhingake karo asumsi.
3. Jembatan baja umume nggunakake pabrik, splicing situs, wektu konstruksi cendhak, ngolah trep lan ora kena pengaruh musiman.
4. Jembatan baja cocok kanggo pabrik industri lan trep banget kanggo transportasi.
5. Jembatan baja gampang didandani lan diganti, sing umure dawa. Bahan bisa dadi komponen daur ulang, kanthi bobot entheng lan murah.

Gampang Majelis lan Instalasi

Umume kreteg Bailey dirakit lan dipasang ing sawetara dina dening kru cilik. Piranti tangan umum digunakake. Kabeh sambungan wis pinned, bolted utawa clamped. Ora welding perlu. Dis-assembly uga gampang, lan komponen bisa disimpen ing papan minimal nganti bisa digunakake maneh. Kreteg Bailey asring dipasang kanthi metode peluncuran kantilever, ing ngendi jembatan sing dipasang bebarengan karo "irung sing diluncurake" diluncurake ing celah kasebut, tanpa gaweyan palsu utawa peralatan abot. Cara cantilever ngidini kreteg bisa digawe cepet liwat kali utawa jurang jero. Kajaba iku, sawetara kreteg Bailey bisa diangkat menyang panggonan kanthi crane.

perusahaan kita

Tim berpengalaman kita fokus ing sukses proyek jembatan baja, saka wiwitan nganti rampung. Kemampuan kita sing wis kabukten kanggo ngenali lan ngatasi inconsistencies desain, masalah potensial karo degdegan, lan alangan pengiriman nyebabake fabrikasi baja struktural sing sepisanan, mbantu sampeyan ngindhari telat konstruksi sing larang regane.

Koordinasi proyek sing tepat lan pangiriman baja struktural sing efisien menyang proyek jembatan sampeyan minangka faktor kunci suksese. Iki sing menehi kita pinggiran anjog.

Saka tuku materi lan nelusuri, planning kompilasi, drawing rinci, noto produksi, pengawasan kualitas, kanggo on-going lukisan, packing lan ngirim, kita wis misahake departemen kanggo strictly kontrol proses, kualitas lan traceability, supaya sampurna Bailey / Belay / Baley Jembatan bisa digawe.

Pungkasan, kita pengin nandheske ora kaya perusahaan liyane, meh kabeh bagean mesin lan aksesoris mekanik diprodhuksi ing toko kita dhewe amarga ana akeh mesin lan buruh sing apik banget. Kanthi cara iki, kualitas, biaya lan wektu pangiriman bisa dipesthekake sing ngilangi pengaruh faktor njaba liyane.

Kangge kita uga bisa nindakake macem-macem standar construction steelworks struktural kiro-kiro saka European EU Standard, America ASTM Standard, British BS Standard, Australia AS / NZS Standard struktural steelworks.

Sugeng rawuh kabeh kanca lan klien saka pasar Internasional kanggo ngunjungi kita lan ngobrol luwih lanjut!