Galvalume Coil Dome jumta ēka — ērta uzstādīšana Moduļu tērauda Bailey Bridges vienas joslas HD200 tipa cinkots tilts — SLAVENS
Galvalume Coil Dome jumta ēka — ērta uzstādīšana Moduļu tērauda Bailey Bridges vienas joslas HD200 tipa cinkots tilts — SLAVENA detaļa:
Viegli uzstādāms modulārais tērauda Bailey tiltu vienas joslas HD200 tipa cinkotais tilts
Apraksts
Moduļu tērauda tilti tiek būvēti uz vietas no iepriekš izstrādātas montāžai gatavu komponentu sistēmas. Izmantojot standartizētas saliekamās sastāvdaļas, Bailey tiltus var uzbūvēt, lai tie atbilstu plašam transportlīdzekļu tiltu pielietojumam. Pateicoties to izcilajai daudzpusībai un kopējai vērtībai, visā pasaulē ir uzstādīti tūkstošiem Beilija tiltu.
Lūdzu, apmeklējiet mūsu Bridge specializēto vietni:www.Steel-Baileybridge.com
Specifikācija
produkta nosaukums | Moduļu tērauda tilts |
Platums | 4,2 m, 4 m, 3,7 m, 7,56 m, 7,35 m, 10 m utt. |
Maksimālais laidums | 30–230 pēdas (10 pēdas/sekcija) |
Tilta klājs | Tērauds |
Tērauda marka | Q345B |
Iekraušanas jauda | Saskaņā ar prasībām, piemēram, HS20-44/Truck 20 |
Korozija | Oriģināli krāsots vai karsti cinkots |
Priekšrocības | Zema cena/Ērta transportēšana/Vienkārša montāža un montāža |
Trīs parasta platuma tilti ir šādi:
3,7 m platums (modelis CB100/321): mazs svars un slodze, galvenokārt tiek izmantots vidēja vai maza laiduma upēs.
4,2 m (modelis HD200) platums: atzīmēts gan metriskā, gan collu izmērā, galvenokārt tiek izmantots starptautiskajā tirgū vidējā un lielā laiduma upēs.
7,35 m platums (modelis HD200): divu joslu tilts, plaši izmantots pāri dažādām upēm.
Daļas
3 galvenās Beilija tiltu daļas:
A. Paneļi: samontējot, tie veidoja tilta 2 malas.
B. Šķērsvirsmas: paneļu savienošana 2 ar 2, lai “sabloķētu” abas sānu sienas kopā.
C. Ceļš: izgatavots no tērauda gabaliem (Stringer), kas uzlikts uz šķērsām, pēc tam pārklāts ar koka dēļiem.
Visas šīs detaļas var salikt un pievienot viena otrai, lai izveidotu dažāda garuma un stiprības tiltus, kas ļauj šķērsot transportlīdzekļus un pasažierus, kas sver līdz 100 tonnām vai vairāk.
Pieteikums
1. Standarta viena josla: tilta klāja platums: 3,7 m; Laituma garums: 9,14-60,96m
2. Extra Single Lane: Tilta klāja platums: 4,2m; Laituma garums: 9,14-60,96m
3. Standarta dubultjoslas: tilta klāja platums: 7,35 m; Laituma garums: 9,14-51,816m
4. Paneļa izmērs: 3048MM*2134MM
Funkcijas un priekšrocības
Klasiskā “Bailey Bridge” dizaina modernās versijas
Ātra piegāde un uzstādīšana
Pastāvīga vai pagaidu pieteikums
Lielisks apvedceļa tilta risinājums
Īstermiņa vai ilgtermiņa nomas iespējas
Var palaist ar konsolēm no vienas puses
Pēc izvēles iekšēja vai konsoles ietve
Priekšrocība
1. Augstu izturību un lielu stingrību attiecībā pret betona tiltu var samazināt trabekulāri augstu un pašcieņu
2. Tērauda izotropiskuma dēļ materiāla kvalitāte ir vienmērīga un elastības modulis, kas padara tērauda tiltu darba stāvoklī un aprēķinu, salīdzinot ar pieņēmumu.
3. Tērauda tilts parasti IZMANTO rūpnīcu, vietas savienošanu, būvniecības periods ir īss, apstrāde ir ērta un to neietekmē sezonas ietekme.
4. Tērauda tilts ir piemērots rūpnieciskai ražošanai un ļoti ērts transportēšanai.
5. Tērauda tiltu ir viegli salabot un nomainīt, un tam ir ilgs kalpošanas laiks. Materiāls var būt otrreizēji pārstrādātas sastāvdaļas ar vieglu svaru un zemām izmaksām.
Vienkārša montāža un uzstādīšana
Lielāko daļu Beilija tiltu dažu dienu laikā samontē un uzstāda neliela brigāde. Tiek izmantoti parastie rokas instrumenti. Visi savienojumi ir piesprausti, pieskrūvēti vai pieskrūvēti. Metināšana nav nepieciešama. Demontāža ir tikpat vienkārša, un sastāvdaļas var uzglabāt minimālā vietā līdz atkārtotai izmantošanai. Beilija tilti bieži tiek uzstādīti ar konsoles palaišanas metodi, kurā samontētais tilts kopā ar “palaišanas degunu” tiek izripināts pāri spraugai, bez viltus darba vai smagas tehnikas. Konsoles metode ļauj ātri uzcelt tiltus pāri upēm vai dziļām aizām. Turklāt dažus Beilijas tiltus var pacelt vietā ar celtni.
Mūsu kompānija
Mūsu pieredzējušā komanda ir vērsta uz jūsu tērauda tilta projekta panākumiem no sākuma līdz beigām. Mūsu pierādītā spēja identificēt un pārvarēt konstrukcijas neatbilstības, iespējamās problēmas ar uzstādīšanu un transportēšanas šķēršļus nodrošina konstrukcijas tērauda izgatavošanu, kas ir pareiza pirmajā reizē, palīdzot jums izvairīties no dārgām būvniecības aizkavēšanās.
Pareiza projekta koordinācija un efektīva konstrukcijas tērauda piegāde jūsu tilta projektam ir galvenais faktors tā galīgajos panākumos. Tas ir tas, kas dod mums vadošo pozīciju.
Sākot ar materiālu iegādi un izsekošanu, plānošanas apkopošanu, rasējumu detaļām, ražošanas sakārtošanu, kvalitātes pārbaudi un beidzot ar nepārtrauktu krāsošanu, iepakošanu un piegādi, mēs esam nodalījuši nodaļu, lai stingri kontrolētu procesu, kvalitāti un izsekojamību, lai nodrošinātu perfektu Beiliju/Beleju/Beiliju. Tiltu var izgatavot.
Visbeidzot, mēs to vēlamies uzsvērt atšķirībā no citiem uzņēmumiem, gandrīz visas apstrādes daļas un mehāniskie piederumi tiek ražoti mūsu pašu veikalā, jo mums ir tik daudz brīnišķīgu mašīnu un strādnieku. Tādā veidā var nodrošināt kvalitāti, izmaksas un piegādes laiku, kas novērš citu ārējo faktoru ietekmi.
Tikmēr mēs varam veikt arī dažādu standartu konstrukciju tēraudlietuves būvniecību, sākot no Eiropas ES standarta, Amerikas ASTM standarta, Lielbritānijas BS standarta, Austrālijas AS/NZS standarta konstrukciju tērauda rūpnīcām.
Laipni lūdzam visus draugus un klientus no starptautiskā tirgus apmeklēt mūs un runāt tālāk!
Produkta detaļas attēli:
Saistītā produkta rokasgrāmata:
1,8 miljardu dolāru Steel Dynamics rūpnīca varētu nonākt Dienvidteksasā | Alumīnija sendvičpanelis
Tērauda piegādātāji plāno investīcijas rūpnīcās miljardu vērtībā AN-LOGO-BLUE AN-LOGO-BLUE | Alumīnija sendvičpanelis
Galvalume Coil Dome jumta ēka — ērta uzstādīšana Moduļu tērauda Bailey Bridges Single Lane HD200 tipa cinkotais tilts — SLAVENS, Produkts tiks piegādāts visā pasaulē, piemēram: , , ,
no -
no -