Изградба на железничка железничка станица од челик

1).Главна челична рамка: заварен или топловалан челичен дел H;

2) Систем за потпирање: Квадратен шуплив пресек и кружен шуплив дел;

3) Површинска обработка: Боење отпорно на 'рѓа со 2-4 слоја;

4).Челичен материјал: Q235 & Q345;

5).Испорака: со контејнери со отворен покрив;

6) Распон: Максималниот распон е 50 m помеѓу потпорните основи.

7).Отпорност на земјотреси: 9 степен.

Бандаж за цевки, Челични бандажи, Проектни бандажи, Рамка за бандаж, Бандаж за прикажување

Овој вид бандаж за цевки може ефикасно да ги намали носивите и значително да ја зајакне стабилноста на проектот, ниската цена, практична, уметничка, модерна и издржлива, уште повеќе, може да го намали загадувањето на околината.

Структурните згради на нашата железничка станица се изградени одпочесни работници во секој детал, почнувајќи од челична конструкција, системи за поддршка за ископни работи, приклучоци за завртки, конструкција на конструктивни завртки за прицврстување, зацврстување на кровни конструкции, приклучоци за заварување и визуелна проверка на заварот, тубуларна конструкција, заштита од пожар, заштита од корозија на челични работи, челик изработка, поставување на челик и безбедност на локацијата, до спецификации за материјали и челик итн.

Од набавка на материјал и следење, планирање на компилација, цртање детали, производствен аранжман, проверка на квалитетот, до тековно сликање, пакување и испорака, ние го одвоивме одделот за строго контролирање на процесот, квалитетот и следливоста.

Ние HONFENG ја нагласуваме долгорочната соработка и пост-продажната услуга, што нè прави да уживаме многу добра репутација во индустријата, а исто така повторно ни носи нарачки од стари клиенти.