Faċli Installazzjoni Modulari Azzar Bailey Bridges Single Lane HD200 Tip Galvanizzat Pont

Deskrizzjoni

Pontijiet modulari ta 'l-azzar huma mibnija fuq il-post minn sistema ta' inġinerija minn qabel ta 'komponenti lesti biex jinġabru. Bl-użu ta 'komponenti prefabbrikati standardizzati, il-pontijiet Bailey jistgħu jinbnew biex jaqblu ma' firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet ta' pontijiet tal-vetturi. Minħabba l-versatilità eċċellenti u l-valur ġenerali tagħhom, eluf ta 'pontijiet Bailey ġew installati madwar id-dinja.

Jekk jogħġbok żur il-websajt speċjalizzat Our Bridge:www.Steel-Baileybridge.com

Speċifikazzjoni

Tliet pontijiet ta' wisa' normali huma kif ġej:

Wisa '3.7m (mudell CB100/321): piż ħafif u tagħbija, l-aktar użati fuq xmajjar ta' medda tan-nofs jew żgħira.
4.2m (mudell HD200) wisa ': immarkat kemm f'dimensjoni metrika u pulzier, l-aktar użat fis-suq internazzjonali fuq xmajjar tan-nofs u kbar span.
Wisa '7.35m (mudell HD200): pont b'żewġ korsiji, użat ħafna fuq diversi xmajjar.

Partijiet

It-3 biċċiet ewlenin tal-pontijiet Bailey:
A.Il-pannelli: meta mmuntati, iffurmaw iż-żewġ naħat tal-pont.
B.It-transoms: jgħaqqdu l-pannelli 2 bi 2 sabiex "jillokkjaw" iż-żewġ ħitan tal-ġenb flimkien.
C. It-triq: magħmula minn biċċiet ta 'l-azzar (Stringer) imqiegħda fuq it-transoms imbagħad miksija bi pjanċi ta' l-injam.

Dawn il-biċċiet kollha jistgħu jiġu mmuntati u miżjuda ma 'xulxin sabiex jinbnew pontijiet ta' tulijiet u qawwiet varji li jippermettu l-qsim ta 'vetturi u passiġġieri li jiżnu sa 100 tunnellata jew aktar.

 Applikazzjoni

1. Lane Uniku Standard: Wisa 'tal-gverta tal-pont: 3.7m; Tul tal-medda: 9.14-60.96m
2. Lane Uniku Extra: Wisa 'tal-gverta tal-pont: 4.2m; Tul tal-medda: 9.14-60.96m
3. Korsiji Doppju Standard: Wisa 'tal-gverta tal-pont: 7.35m; Tul tal-medda: 9.14-51.816m
4. Dimensjoni tal-Panew: 3048MM * 2134MM

 Karatteristiċi u Benefiċċji

Verżjonijiet moderni tad-disinn klassiku "Bailey Bridge".
Vapur malajr u installa
Applikazzjoni permanenti jew temporanja
Soluzzjoni eċċellenti tal-pont tad-dawra
Għażliet ta' kiri għal żmien qasir jew fit-tul
Kapaċi tniedi cantilever minn naħa waħda
Bankina mhux obbligatorja interna jew cantilevered

Vantaġġ

1.Qawwa għolja u ebusija kbira, relattiva għall-pont tal-konkrit tista 'titnaqqas trabekulari għolja u awto-rispett
2. Minħabba l-isotropiku ta 'l-azzar, il-kwalità ta' materjal hija uniformi u modulu ta 'elastiċità, li jagħmlu l-pont ta' l-azzar fil-kondizzjoni tax-xogħol u l-kalkolu meta mqabbel mas-suppożizzjoni
3. Il-pont tal-azzar ġeneralment JUZI fabbrika, splicing tas-sit, il-perjodu ta 'kostruzzjoni huwa qasir, ipproċessar konvenjenti u mhux affettwat minn effett staġjonali.
4. Il-pont tal-azzar huwa adattat għall-manifattura industrijalizzat u konvenjenti ħafna għat-trasport.
5. Il-pont tal-azzar huwa faċli biex jissewwa u jissostitwixxi, li għandu ħajja twila. Materjal jista 'jkun komponenti riċiklati, b'piż ħafif u bi prezz baxx.

Faċilità ta 'Assemblea u Installazzjoni

Ħafna mill-pontijiet Bailey huma mmuntati u installati fi ftit jiem minn ekwipaġġ żgħir. Għodod tal-idejn komuni huma utilizzati. Il-konnessjonijiet kollha huma pinnjati, imbarrati jew ikklampjati. L-ebda iwweldjar mhu meħtieġ. Id-diżassemblaġġ huwa faċli bl-istess mod, u l-komponenti jistgħu jinħażnu fi spazju minimu sakemm jerġgħu jintużaw. Il-pontijiet Bailey ħafna drabi huma installati bil-metodu tat-tnedija tal-cantilever, li fih il-pont immuntat flimkien ma '"imnieħer tat-tnedija" jinxtered tul il-vojt, mingħajr xogħol falz jew tagħmir tqil. Il-metodu cantilever jippermetti li jinbnew malajr pontijiet fuq xmajjar jew gorges fil-fond. Barra minn hekk, xi pontijiet Bailey jistgħu jittellgħu f'posthom bil-krejn.

Kumpanija tagħna

It-tim b'esperjenza tagħna huwa ffokat fuq is-suċċess tal-proġett tal-pont tal-azzar tiegħek, mill-bidu sat-tmiem. Il-ħila ppruvata tagħna li tidentifika u tegħleb l-inkonsistenzi tad-disinn, il-problemi potenzjali bl-erezzjoni, u l-ostakli tat-tbaħħir tirriżulta fil-fabbrikazzjoni ta 'azzar strutturali li hija tajba l-ewwel darba, tgħinek tevita dewmien ta' kostruzzjoni għali.

Il-koordinazzjoni xierqa tal-proġett u l-kunsinna effiċjenti tal-azzar strutturali għall-proġett tal-pont tiegħek huma fattur ewlieni fis-suċċess aħħari tiegħu. Dan huwa dak li jagħtina l-vantaġġ.

Mix-xiri u t-traċċar tal-materjal, il-kumpilazzjoni tal-ippjanar, id-dettalji tat-tpinġija, l-arranġament tal-produzzjoni, l-ispezzjoni tal-kwalità, sa pittura kontinwa, ippakkjar u kunsinna, għandna dipartiment separati biex nikkontrollaw b'mod strett il-proċess, il-kwalità u t-traċċabilità, sabiex il-Baley/Belay/Baley perfetta Pont jista 'jsir.

Fl-aħħarnett nixtiequ nenfasizzaw dan mhux bħal kumpaniji oħra, kważi l-partijiet tal-magni u l-aċċessorji mekkaniċi kollha huma manifatturati fil-ħanut tagħna stess peress li għandna tant magni u ħaddiema mill-isbaħ ġewwa. B'dan il-mod, il-kwalità, l-ispiża u l-ħin tal-kunsinna jistgħu jiġu żgurati li jelimina l-influwenza ta 'fatturi esterni oħra.

Sadanittant nistgħu nagħmlu wkoll diversi standards ta 'kostruzzjoni ta' xogħlijiet strutturali ta 'l-azzar li jvarjaw mill-istandard ta' l-UE ta 'l-Ewropa, l-istandard ASTM ta' l-Amerika, l-istandard BS British, l-azzar strutturali ta 'l-Awstralja AS/NZS Standard.

Nilqgħu bil-qalb lill-ħbieb u lill-klijenti kollha mis-suq internazzjonali biex iżuruna u jitkellmu aktar!