Изградња железничке станице са челичним конструкцијама

1).Главни челични оквир: заварени или топло ваљани челични Х пресек;

2).Систем учвршћења: квадратни шупљи пресек и кружни шупљи пресек;

3). Површински третман: боја отпорна на рђу са 2-4 слоја;

4). Челични материјал: К235 & К345;

5).Пошиљка: отвореним контејнерима;

6). Распон: Максимални распон је 50м између потпорних база.

7). Отпорност на земљотрес: 9 степен.

Попречна решетка за цеви, челична решетка, пројектна решетка, оквир решетке, решетка за приказ

Ова врста цевних решетки може ефикасно смањити носивост и значајно ојачати стабилност пројекта, ниска цена, практична, уметничка, модерна и издржљива, штавише, може смањити загађење животне средине.

Конструктивне зграде наше железничке станице су изграђене одпоштовани радници у сваком детаљу почевши од челичне конструкције, система подршке за радове на ископу, вијчаних спојева, конструкцијских анкер сидрених конструкција, учвршћивања кровних конструкција, заварених спојева и визуелног прегледа завара, цевасте конструкције, заштите од пожара, заштите челичних конструкција од корозије, челика производња, монтажа челика и безбедност локације, према спецификацијама материјала и челика итд.

Од куповине и праћења материјала, састављања планирања, детаљног цртежа, уређења производње, инспекције квалитета, до текућег фарбања, паковања и испоруке, ми смо издвојили одељење за стриктно контролу процеса, квалитета и следљивости.

Ми ХОНФЕНГ истичемо дугорочну сарадњу и постпродајну услугу, због чега уживамо у веома доброј репутацији у индустрији и поново нам доносимо поруџбине од старих клијената.