Stålstrukturell järnvägsstationskonstruktion

1). Huvudstålram: Svetsat eller varmvalsat stål H-sektion;

2). Stödsystem: fyrkantig ihålig sektion och cirkulär ihålig sektion;

3). Ytbehandling: Rostsäker målning med 2-4 lager;

4). Stålmaterial: Q235 & Q345;

5). Leverans: med öppna behållare;

6). Spännvidd: Den maximala spännvidden är 50m mellan stödjande baser.

7). Jordbävningsmotstånd: 9 Grade.

Rörfackverk, Stålfackverk, Projektfackverk, Fackverksram, Displayfackverk

Denna typ av rörfackverk kan effektivt minska belastningen och avsevärt stärka projektets stabilitet, låg kostnad, praktisk, konstnärlig, moderiktig och hållbar, dessutom kan minska föroreningarna till miljön.

Våra järnvägsstationsbyggnader är byggda avhedersarbetare i varje detalj allt från stålkonstruktion, stödsystem för schaktarbeten, bultförbindningar, konstruktion av ankarbultar, förstärkning av takkonstruktioner, svetsförband och visuell inspektion av svets, rörkonstruktion, brandskydd, korrosionsskydd av stålarbeten, stål tillverkning, stålkonstruktion och platssäkerhet, enligt material- och stålspecifikationer etc.

Från materialinköp och spårning, planeringssammanställning, ritningsdetaljer, produktionsarrangemang, kvalitetskontroll, till pågående målning, packning och leverans, har vi separerat avdelning för att strikt kontrollera process, kvalitet och spårbarhet.

Vi HONFENG betonar långsiktigt samarbete och eftermarknadsservice, vilket gör att vi åtnjuter ett mycket gott rykte i branschen och även ger oss beställningar från gamla kunder igen.