เพิงเหล็กอลูมิเนียมสำเร็จรูปทาสี - การก่อสร้างเหล็กโครงสร้างสถานีรถไฟ - มีชื่อเสียง
เพิงเหล็กอลูมิเนียมทาสีล่วงหน้า - การก่อสร้างเหล็กโครงสร้างสถานีรถไฟ - รายละเอียดที่มีชื่อเสียง:
การก่อสร้างสถานีรถไฟโครงสร้างเหล็ก
1). โครงเหล็กหลัก: ส่วนเหล็กเชื่อมหรือเหล็กแผ่นรีดร้อน H;
2). ระบบค้ำยัน: ส่วนสี่เหลี่ยมกลวงและส่วนกลวงวงกลม;
3) การรักษาพื้นผิว: ภาพวาดกันสนิม 2-4 ชั้น;
4) วัสดุเหล็ก: Q235 และ Q345;
5) การจัดส่ง: โดยคอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน;
6) ช่วง: ช่วงสูงสุดคือ 50 เมตรระหว่างฐานรองรับ
7). ความต้านทานแผ่นดินไหว: 9 เกรด
โครงท่อ, โครงเหล็ก, โครงโครงโครง, โครงโครง, โครงโครงโชว์
โครงท่อชนิดนี้สามารถลดแบริ่งรับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงของโครงการอย่างมีนัยสำคัญ ต้นทุนต่ำ ใช้งานได้จริง มีศิลปะ ทันสมัย และทนทาน ยิ่งไปกว่านั้นยังสามารถลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้อีกด้วย
อาคารโครงสร้างสถานีรถไฟของเราสร้างขึ้นโดยคนงานที่ได้รับเกียรติในทุกรายละเอียดตั้งแต่การก่อสร้างเหล็ก ระบบรองรับงานขุด การต่อโบลท์ การสร้างพุกโครงสร้าง การค้ำยันโครงสร้างหลังคา การต่อแนวเชื่อม และการตรวจสอบรอยเชื่อม การสร้างท่อ การป้องกันอัคคีภัย การป้องกันการกัดกร่อนของงานเหล็ก เหล็ก การผลิต การก่อสร้างเหล็ก และความปลอดภัยของสถานที่ ตลอดจนข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุและเหล็ก เป็นต้น
ตั้งแต่การซื้อและการติดตามวัสดุ การรวบรวมการวางแผน รายละเอียดการวาด การเตรียมการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ ไปจนถึงการทาสี การบรรจุและการส่งมอบอย่างต่อเนื่อง เราได้แยกแผนกเพื่อควบคุมกระบวนการ คุณภาพ และการตรวจสอบย้อนกลับอย่างเข้มงวด
เรา HONFENG เน้นความร่วมมือระยะยาวและบริการหลังการขาย ซึ่งทำให้เราได้รับชื่อเสียงที่ดีในอุตสาหกรรมและยังนำคำสั่งซื้อจากลูกค้าเก่ากลับมาอีกครั้ง
ภาพรายละเอียดสินค้า:
คู่มือผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
การวิเคราะห์ตลาด Global Mill Rolls ปี 2019 – 2025 พิจารณาในการวิจัยใหม่ | ที่พักบ้านคอนเทนเนอร์
ภาพรวมตลาดรังผึ้งอลูมิเนียม | ผู้ผลิตชั้นนำ | ความต้องการของตลาด | โอกาส | การวิเคราะห์เชิงลึกและการคาดการณ์ถึงปี 2570 | แผงแซนวิชอลูมิเนียม
เพิงเหล็กอลูมิเนียมสำเร็จรูปทาสี - การก่อสร้างเหล็กโครงสร้างสถานีรถไฟ - มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์จะจัดหาไปทั่วโลกเช่น: , , ,
โดยจาก -
โดยจาก -