Çelik Yapı Demiryolu Tren Garı İnşaatı

1). Ana Çelik Çerçeve: Kaynaklı veya Sıcak Haddelenmiş Çelik H Bölümü;

2). Destek Sistemi: Kare İçi Boş Bölüm ve Dairesel İçi Boş Bölüm;

3). Yüzey İşlem: 2-4 Katmanlı Paslanmaya Dayanıklı Boyama;

4). Çelik Malzeme: Q235 ve Q345;

5). Sevkiyat: Üstü Açık Konteynerlerle;

6). Açıklık: Destek tabanları arasındaki maksimum açıklık 50 m'dir.

7).Depreme Dayanım: 9. Sınıf.

Boru kafesi, Çelik kafes, Proje kafesi, Kafes çerçevesi, Ekran kafesi

Bu tür boru makasları, yük yataklarını etkili bir şekilde azaltabilir ve projenin stabilitesini önemli ölçüde güçlendirebilir, düşük maliyetli, pratik, sanatsal, modaya uygun ve dayanıklıdır, dahası, çevre kirliliğini de azaltabilir.

Tren istasyonu yapısal binalarımız tarafından inşa edilmiştir.çelik konstrüksiyon, kazı işleri için destek sistemleri, cıvata bağlantıları, yapısal ankraj cıvatası yapımı, çatı yapılarının desteklenmesi, kaynak bağlantıları ve kaynağın görsel muayenesi, boru şeklinde yapı, yangından korunma, çelik işlerin korozyondan korunması, çelik gibi her ayrıntıda onurlu çalışanlar imalat, çelik montaj ve saha güvenliği, malzeme ve çelik spesifikasyonlarına vb.

Malzeme satın alma ve izleme, planlama derlemesi, çizim detaylandırması, üretim düzenlemesi, kalite kontrolünden devam eden boyama, paketleme ve teslimata kadar, süreci, kaliteyi ve izlenebilirliği sıkı bir şekilde kontrol etmek için departmanı ayırdık.

Biz HONFENG, sektörde çok iyi bir üne sahip olmamızı sağlayan ve aynı zamanda eski müşterilerimizden tekrar sipariş almamızı sağlayan uzun vadeli işbirliğini ve satış sonrası hizmeti vurguluyoruz.