Сталеві конструкції залізничного вокзалу Будівництво

1). Основний сталевий каркас: зварний або гарячекатаний сталевий профіль H;

2). Система кріплення: квадратний порожнистий переріз і круглий порожнистий переріз;

3). Обробка поверхні: нержавіюче фарбування з 2-4 шарами;

4). Сталевий матеріал: Q235 і Q345;

5). Відвантаження: відкритими контейнерами;

6). Проміжок: максимальний проміжок становить 50 м між опорними основами.

7). Стійкість до землетрусів: 9 клас.

Трубна ферма, сталева ферма, проектна ферма, кроквяна рама, демонстраційна ферма

Цей вид трубної ферми може ефективно зменшити навантаження та значно посилити стабільність проекту, низька вартість, практичний, художній, модний та довговічний, більше того, може зменшити забруднення навколишнього середовища.

Конструкційні споруди нашого залізничного вокзалу побудованізаслужених працівників у кожній деталі, починаючи від сталевих конструкцій, опорних систем для земляних робіт, болтових з’єднань, конструкцій структурних анкерних болтів, кріплення дахових конструкцій, зварних з’єднань та візуального контролю зварних швів, трубчастої конструкції, протипожежного захисту, захисту від корозії сталевих робіт, сталі виготовлення, монтаж сталі та безпека на місці, відповідно до специфікацій матеріалу та сталі тощо.

Від закупівлі та відстеження матеріалів, складання планів, деталізації креслень, організації виробництва, перевірки якості до поточного фарбування, пакування та доставки, ми відокремили відділ для суворого контролю процесу, якості та відстеження.

Ми HONFENG наголошуємо на довгостроковій співпраці та післяпродажному обслуговуванні, завдяки чому ми маємо гарну репутацію в галузі, а також знову приносимо нам замовлення від старих клієнтів.